รัดเป็นส่วนประกอบทางกลชนิดหนึ่งที่ใช้ยึดและเชื่อมต่อเครื่องจักร อุปกรณ์ยานพาหนะ,เรือ,ทางรถไฟ,สะพาน,อาคาร,โครงสร้าง,เครื่องมือ,เครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลืองมีลักษณะพิเศษด้วยขนาดและข้อมูลจำเพาะที่หลากหลาย ประสิทธิภาพและการใช้งานที่หลากหลาย ตลอดจนการกำหนดมาตรฐาน การทำให้เป็นอนุกรม และลักษณะทั่วไปในระดับสูงดังนั้น บางคนจึงเรียกประเภทของตัวยึดที่มีมาตรฐานระดับชาติอยู่แล้วว่าเป็นตัวยึดมาตรฐาน หรือเรียกง่ายๆ ว่าเป็นเพียงชิ้นส่วนมาตรฐานตัวยึดเป็นส่วนประกอบทางกลที่ใช้กันอย่างแพร่หลายผลิตภัณฑ์ตัวยึดของจีนถูกส่งออกไปยังประเทศต่างๆ จำนวนมากทั่วโลก และผลิตภัณฑ์ตัวยึดจากหลายประเทศก็ไหลเข้าสู่ตลาดจีนอย่างต่อเนื่องในฐานะที่เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่มีปริมาณการนำเข้าและส่งออกที่ค่อนข้างใหญ่ในประเทศจีน การตระหนักถึงมาตรฐานสากลสำหรับตัวยึดมีความสำคัญเชิงปฏิบัติและเชิงกลยุทธ์อย่างมากในการส่งเสริมวิสาหกิจตัวยึดของจีนให้ก้าวไปทั่วโลก และส่งเสริมการมีส่วนร่วมอย่างครอบคลุมขององค์กรตัวยึดในความร่วมมือระหว่างประเทศและ การแข่งขัน.
คำจำกัดความของเธรด
1. ด้ายคือรูปร่างที่มีเกลียวสม่ำเสมอยื่นออกมาบนหน้าตัดของพื้นผิวด้านนอกหรือด้านในของของแข็ง
2. การจำแนกประเภทเธรด
ตามลักษณะโครงสร้างและการใช้งานสามารถแบ่งได้เป็น 3 ประเภท:
เกลียวธรรมดา: มีลักษณะเป็นฟันสามเหลี่ยมใช้สำหรับต่อหรือยึดชิ้นส่วนเกลียวธรรมดาแบ่งออกเป็นเกลียวหยาบและเกลียวละเอียดตามระยะพิทช์ และความแข็งแรงในการเชื่อมต่อของเกลียวละเอียดจะสูงกว่า
เกลียวส่ง: มีรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมู สี่เหลี่ยม ฟันเลื่อย และฟันสามเหลี่ยม ฯลฯ
เกลียวซีล: ใช้สำหรับการเชื่อมต่อซีล ส่วนใหญ่เป็นเกลียวท่อ เกลียวเรียว และเกลียวท่อเรียว
หากต้องการทำความเข้าใจโดยละเอียดเกี่ยวกับชิ้นส่วนมาตรฐานของยานยนต์ โปรดดูที่มาตรฐานยานยนต์ “กฎการกำหนดหมายเลขผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนมาตรฐานของยานยนต์” (QC/T 326-2013)นี่เป็นการสรุปความรู้ในวันนี้และการแบ่งปันเนื้อหา พรุ่งนี้จะมีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวยึด
ติดต่อเรา:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
เวลาโพสต์: 28 มิ.ย.-2023
