ตัวยึดเป็นส่วนประกอบทางกลชนิดหนึ่งที่ใช้ในการยึดและเชื่อมต่อเครื่องจักร อุปกรณ์ต่างๆยานพาหนะเรือ ทางรถไฟ สะพาน อาคาร โครงสร้าง เครื่องมือ อุปกรณ์ และอุปกรณ์ต่างๆ มีลักษณะเฉพาะคือมีขนาดและข้อกำหนดที่หลากหลาย ประสิทธิภาพและการใช้งานที่หลากหลาย และระดับมาตรฐาน การกำหนดหมายเลขซีเรียล และการสรุปทั่วไปที่สูง ดังนั้น บางคนจึงเรียกประเภทของตัวยึดที่มีมาตรฐานระดับชาติอยู่แล้วว่าตัวยึดมาตรฐาน หรือเรียกง่ายๆ ว่าชิ้นส่วนมาตรฐาน ตัวยึดเป็นส่วนประกอบทางกลที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด ผลิตภัณฑ์ตัวยึดของจีนส่งออกในปริมาณมากไปยังประเทศต่างๆ ทั่วโลก และผลิตภัณฑ์ตัวยึดจากประเทศต่างๆ ก็ไหลเข้าสู่ตลาดจีนอย่างต่อเนื่องเช่นกัน เนื่องจากเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่มีปริมาณการนำเข้าและส่งออกค่อนข้างมากในจีน การนำมาตรฐานสากลสำหรับตัวยึดมาใช้จึงมีความสำคัญเชิงปฏิบัติและเชิงกลยุทธ์อย่างมากในการส่งเสริมให้บริษัทตัวยึดของจีนก้าวสู่ระดับโลก และส่งเสริมให้บริษัทตัวยึดมีส่วนร่วมอย่างครอบคลุมในความร่วมมือและการแข่งขันระหว่างประเทศ
คำจำกัดความของเธรด
1. เส้นด้าย คือ รูปทรงที่มีเกลียวสม่ำเสมอยื่นออกมาบนหน้าตัดของพื้นผิวด้านนอกหรือด้านในของของแข็ง
2. การจำแนกประเภทเกลียว
ตามลักษณะโครงสร้างและการใช้งานสามารถแบ่งได้เป็น 3 ประเภท ได้แก่
เกลียวธรรมดา: มีลักษณะเป็นฟันสามเหลี่ยม ใช้สำหรับเชื่อมต่อหรือยึดชิ้นส่วน เกลียวธรรมดาจะแบ่งออกเป็นเกลียวหยาบและเกลียวละเอียดตามระยะพิทช์ โดยเกลียวละเอียดจะมีความแข็งแรงในการเชื่อมต่อสูงกว่า
เกลียวส่งกำลัง: ที่มีรูปร่างฟันเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมู สี่เหลี่ยมมุมฉาก ฟันเลื่อย และรูปสามเหลี่ยม เป็นต้น
เกลียวปิดผนึก: ใช้ในการปิดผนึกการเชื่อมต่อ โดยเฉพาะเกลียวท่อ เกลียวเรียว และเกลียวท่อเรียว
หากต้องการทำความเข้าใจรายละเอียดเกี่ยวกับชิ้นส่วนมาตรฐานยานยนต์ โปรดดูมาตรฐานยานยนต์ “กฎการกำหนดหมายเลขผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนมาตรฐานยานยนต์” (QC/T 326-2013) ซึ่งเป็นบทสรุปความรู้ในปัจจุบันการแบ่งปันเนื้อหา พรุ่งนี้จะมีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวยึด
ติดต่อเรา:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
เวลาโพสต์: 28 มิ.ย. 2566
