การสนับสนุนและบริการ

-มอเตอร์ของเรามักใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า รถบรรทุกไฟฟ้า เรือไฟฟ้า รถบัสไฟฟ้า เครื่องจักรก่อสร้างไฟฟ้า ฯลฯ เราทุ่มเทให้กับธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้ามานานกว่า 17 ปี ดังนั้นเราจึงเป็นมืออาชีพในด้านโซลูชั่นการใช้พลังงานไฟฟ้า

- VCU(Vehicle control unit) เป็นหน่วยควบคุมกลางของรถยนต์พลังงานใหม่ เป็นหัวหน้าของรถยนต์ไฟฟ้าและเป็นแกนหลักของระบบควบคุมทั้งหมด VCU รวบรวมสถานะของมอเตอร์และแบตเตอรี่ (ยังรวบรวมสัญญาณเหยียบคันเร่ง สัญญาณเหยียบเบรก แอคชูเอเตอร์ และสัญญาณเซ็นเซอร์ผ่านพอร์ต IO ของตัวเอง) อาจกล่าวได้ว่าประสิทธิภาพของ VCU เป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพของรถยนต์พลังงานใหม่โดยตรง ดีหรือไม่ดี มีบทบาทเป็นแกนนำ

1. ประสิทธิภาพของมอเตอร์สูงกว่าซึ่งสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 93% และประหยัดพลังงานมากขึ้น
2. ขอบเขตการใช้งานของมอเตอร์กว้างขึ้นและเต็มช่วง

- อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงานของมอเตอร์ของเราสามารถเข้าถึงได้ (-40 ~ + 85) ℃

1. การสูญเสียต่ำและการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิต่ำ เนื่องจากสนามแม่เหล็กของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรถูกสร้างขึ้นโดยแม่เหล็กถาวร การสูญเสียการกระตุ้นที่เกิดจากสนามแม่เหล็กที่เกิดจากกระแสกระตุ้น กล่าวคือ หลีกเลี่ยงการสูญเสียทองแดง โรเตอร์ทำงานโดยไม่มีกระแสไฟฟ้า ซึ่งช่วยลดอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของมอเตอร์ได้อย่างมาก และอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นภายใต้ภาระเดียวกันก็ต่ำกว่า 20K
2. ตัวประกอบกำลังที่สูงขึ้น
3. ประสิทธิภาพสูงขึ้น

-เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรกของรถ ดิสก์และผ้าเบรกจะเกิดการเสียดสีเมื่อมาบรรจบกัน ในทางกลับกัน แรงเสียดทานจะสร้างพลังงานจลน์ที่กระจายออกสู่สิ่งแวดล้อมในรูปของความร้อน การเบรกแบบสร้างใหม่จะกู้คืนพลังงานจลน์บางส่วนที่อาจเปลี่ยนเป็นความร้อนและแปลงเป็นไฟฟ้าแทน