การสนับสนุนและบริการ

มอเตอร์ของเราใช้กันทั่วไปในยานพาหนะไฟฟ้า รถบรรทุกไฟฟ้า เรือไฟฟ้า รถบัสไฟฟ้า เครื่องจักรก่อสร้างไฟฟ้า ฯลฯ เราทุ่มเทให้กับธุรกิจยานพาหนะไฟฟ้ามานานกว่า 17 ปี ดังนั้นเราจึงเป็นมืออาชีพในโซลูชันการใช้พลังงานไฟฟ้า

- VCU (ชุดควบคุมยานพาหนะ) เป็นหน่วยควบคุมกลางของรถยนต์พลังงานใหม่ ถือเป็นหัวใจหลักของรถยนต์ไฟฟ้าและเป็นแกนหลักของระบบควบคุมทั้งหมด VCU รวบรวมสถานะของมอเตอร์และแบตเตอรี่ (นอกจากนี้ยังรวบรวมสัญญาณคันเร่ง สัญญาณเบรก สัญญาณแอคชูเอเตอร์ และสัญญาณเซ็นเซอร์ผ่านพอร์ต IO ของตัวเอง) กล่าวได้ว่าประสิทธิภาพของ VCU เป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพของรถยนต์พลังงานใหม่โดยตรง ไม่ว่าจะดีหรือไม่ดี ก็มีบทบาทสำคัญ

1. ประสิทธิภาพของมอเตอร์สูงขึ้นซึ่งสามารถไปถึงมากกว่า 93% และยังประหยัดพลังงานมากขึ้นอีกด้วย
2. ขอบเขตการใช้งานการทำงานของมอเตอร์กว้างขึ้นและมีช่วงการทำงานเต็มรูปแบบ

- อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงานของมอเตอร์ของเราสามารถเข้าถึง (-40~+85)℃

1. การสูญเสียและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นต่ำ เนื่องจากสนามแม่เหล็กของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรถูกสร้างขึ้นโดยแม่เหล็กถาวร จึงหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากสนามแม่เหล็กที่เกิดจากกระแสกระตุ้น นั่นคือการสูญเสียทองแดง โรเตอร์ทำงานโดยไม่มีกระแสไฟฟ้า ซึ่งช่วยลดอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของมอเตอร์ได้อย่างมาก และอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นภายใต้ภาระเดียวกันลดลงมากกว่า 20K
2. ค่า Power Factor สูงขึ้น
3. ประสิทธิภาพที่สูงขึ้น

เมื่อผู้ขับขี่เหยียบเบรกรถยนต์ จานเบรกและผ้าเบรกจะสร้างแรงเสียดทานขณะสัมผัสกัน แรงเสียดทานดังกล่าวจะสร้างพลังงานจลน์ที่ระเหยออกสู่สิ่งแวดล้อมในรูปของความร้อน การเบรกแบบฟื้นฟูพลังงานจลน์บางส่วนที่ปกติจะเปลี่ยนเป็นความร้อนจะถูกนำกลับมาใช้ใหม่ และแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าแทน