ค้นหา
ค้นหาสิ่งที่คุณต้องการ
หม้อน้ำสำหรับการจัดการความร้อนของระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลัง
การจัดการความร้อนในรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่มีความสำคัญเนื่องจากส่งผลต่อประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และความทนทานของรถยนต์เหล่านี้ รถยนต์ไฟฟ้าต้องมีอุณหภูมิที่เหมาะสม (ไม่ร้อนหรือเย็นเกินไป) เพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ อุณหภูมิที่เหมาะสมมีความจำเป็นต่อการทำงานที่เหมาะสมของชุดแบตเตอรี่ ระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลัง และมอเตอร์ในรถยนต์ไฟฟ้า
การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่
ประสิทธิภาพ อายุการใช้งาน และต้นทุนของชุดแบตเตอรี่และยานยนต์ไฟฟ้ามีความสัมพันธ์กันโดยตรง พลังงานที่ปล่อยออกสำหรับการสตาร์ทและเร่งความเร็ว การรับประจุในระหว่างการเบรกแบบสร้างพลังงานใหม่ และสุขภาพของแบตเตอรี่จะดีที่สุดที่อุณหภูมิที่เหมาะสม เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น อายุการใช้งานแบตเตอรี่ ความสามารถในการขับเคลื่อนยานยนต์ไฟฟ้า และความประหยัดเชื้อเพลิงจะลดลง เมื่อพิจารณาถึงผลกระทบทางความร้อนโดยรวมของแบตเตอรี่ที่มีต่อยานยนต์ไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง
การจัดการความร้อนของระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลัง
ระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังมีหน้าที่ควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังทำงานสอดคล้องกับระบบควบคุมยานยนต์ไฟฟ้าและขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าตามคำแนะนำการควบคุม ตัวแปลง DC-DC อินเวอร์เตอร์ และวงจรควบคุมในระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังมีความเสี่ยงต่อผลกระทบจากความร้อน ขณะทำงาน วงจรอิเล็กทรอนิกส์กำลังจะสร้างการสูญเสียความร้อน ดังนั้นการจัดการความร้อนที่เหมาะสมจึงมีความจำเป็นเพื่อระบายความร้อนออกจากวงจรและระบบที่เกี่ยวข้อง หากการจัดการความร้อนไม่เหมาะสม อาจส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดในการควบคุม ส่วนประกอบล้มเหลว และรถยนต์ทำงานผิดปกติ โดยปกติ ระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังเชื่อมต่อกับระบบระบายความร้อนของยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อรักษาอุณหภูมิให้เหมาะสม
การจัดการความร้อนของมอเตอร์ไฟฟ้า
เนื่องจากการเคลื่อนที่ของล้อของรถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ อุณหภูมิในการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าจึงมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพของรถยนต์ เมื่อโหลดเพิ่มขึ้น มอเตอร์จะดึงพลังงานจากแบตเตอรี่มากขึ้นและเกิดความร้อนขึ้น การระบายความร้อนของมอเตอร์มีความจำเป็นต่อประสิทธิภาพการทำงานเต็มที่ของรถยนต์ไฟฟ้า
วงจรระบายความร้อนในยานยนต์ไฟฟ้า
การรักษาอุณหภูมิให้เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อให้มีประสิทธิภาพสูง อุณหภูมิที่เหมาะสมจะถูกควบคุมโดยระบบระบายความร้อนของยานยนต์ไฟฟ้า โดยทั่วไป ระบบระบายความร้อนจะควบคุมอุณหภูมิของยานยนต์ ซึ่งรวมถึงอุณหภูมิของชุดแบตเตอรี่ อุณหภูมิของระบบขับเคลื่อนที่ใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลัง และอุณหภูมิของมอเตอร์ ในวงจรระบายความร้อน สารหล่อเย็นจะถูกหมุนเวียนโดยใช้ปั๊มไฟฟ้าเพื่อระบายความร้อนให้กับแบตเตอรี่ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ มอเตอร์ และระบบที่เกี่ยวข้อง ในยานยนต์ไฟฟ้า หม้อน้ำจะถูกใช้ในวงจรระบายความร้อนเพื่อระบายความร้อนสู่บรรยากาศโดยรอบ ระบบปรับอากาศจะถูกใช้ในยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อระบายความร้อนของระบบภายในวงจรระบายความร้อน และติดตั้งเครื่องระเหยเพื่อระบายความร้อนออกจากวงจรระบายความร้อน
โซลูชันหม้อน้ำของ YIWEI ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของรถยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่ด้วยประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และความทนทานสูง หม้อน้ำของ YIWEI เข้ากันได้กับสถาปัตยกรรมรถยนต์ไฟฟ้าต่างๆ และสามารถรองรับความต้องการในการระบายความร้อนที่แตกต่างกัน ทำให้เป็นตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าที่หลากหลาย
หม้อน้ำของ YIWEI ได้รับการออกแบบมาให้ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย นับเป็นโซลูชันที่มีประสิทธิภาพสำหรับผู้ผลิตรถยนต์
หม้อน้ำของ YIWEI ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงและโครงสร้างที่ทนทานต่อสภาพถนนที่เลวร้าย นอกจากนี้ยังผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด หม้อน้ำของ YIWEI เข้ากันได้กับรถยนต์ไฟฟ้าหลายประเภท
