ค้นหา
ค้นหาสิ่งที่คุณต้องการ
หม้อน้ำสำหรับการจัดการความร้อนของระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลัง
การจัดการระบายความร้อนในยานพาหนะไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่มีความสำคัญตรงที่จะส่งผลต่อประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และความทนทานของยานพาหนะเหล่านี้ ยานพาหนะไฟฟ้าต้องการอุณหภูมิที่เหมาะสม (ไม่ร้อนหรือเย็น) เพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ อุณหภูมิที่เหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำงานที่เหมาะสมของชุดแบตเตอรี่ ระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลัง และมอเตอร์ในรถยนต์ไฟฟ้า
การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่
ประสิทธิภาพ อายุการใช้งาน และต้นทุนของชุดแบตเตอรี่และยานพาหนะไฟฟ้ามีการพึ่งพาโดยตรง ความพร้อมใช้งานของกำลังคายประจุสำหรับการสตาร์ทและการเร่งความเร็ว การยอมรับประจุระหว่างการเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่ และสุขภาพของแบตเตอรี่จะอยู่ในอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุด เมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น อายุการใช้งานแบตเตอรี่ ความสามารถในการขับขี่ของรถยนต์ไฟฟ้า และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงก็จะลดลง เมื่อพิจารณาถึงผลกระทบด้านความร้อนโดยรวมของแบตเตอรี่ที่มีต่อรถยนต์ไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ถือเป็นสิ่งสำคัญ
การจัดการความร้อนของระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลัง
ระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังมีหน้าที่ควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้า- ระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังทำงานสอดคล้องกับระบบควบคุมรถยนต์ไฟฟ้าและขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าตามคำแนะนำในการควบคุม ตัวแปลง DC-DC อินเวอร์เตอร์ และวงจรควบคุมในระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังมีความเสี่ยงที่จะได้รับผลกระทบจากความร้อน ขณะทำงาน วงจรอิเล็กทรอนิกส์กำลังจะสร้างการสูญเสียความร้อน และการจัดการระบายความร้อนที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญในการปล่อยความร้อนออกจากวงจรและระบบที่เกี่ยวข้อง หากการจัดการระบายความร้อนไม่เหมาะสม อาจส่งผลให้เกิดความผิดพลาดในการควบคุม ส่วนประกอบทำงานล้มเหลว และการทำงานผิดปกติของยานพาหนะ โดยปกติแล้ว ระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังจะเชื่อมต่อกับระบบทำความเย็นของรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อรักษาอุณหภูมิให้เหมาะสม
การจัดการความร้อนของมอเตอร์ไฟฟ้า
เนื่องจากการเคลื่อนล้อของยานพาหนะไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ อุณหภูมิในการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าจึงมีความสำคัญต่อสมรรถนะของยานพาหนะ เมื่อโหลดเพิ่มขึ้น มอเตอร์จะดึงพลังงานจากแบตเตอรี่มากขึ้นและทำให้ร้อนขึ้น การระบายความร้อนของมอเตอร์จำเป็นต่อประสิทธิภาพสูงสุดในรถยนต์ไฟฟ้า
วงจรระบายความร้อนในยานพาหนะไฟฟ้า
เพื่อประสิทธิภาพระดับสูงในยานพาหนะไฟฟ้า การบำรุงรักษาอุณหภูมิที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญ อุณหภูมิที่เหมาะสมจะถูกควบคุมโดยระบบระบายความร้อนของรถยนต์ไฟฟ้า โดยปกติแล้ว ระบบทำความเย็นจะควบคุมอุณหภูมิของยานพาหนะ ซึ่งรวมถึงอุณหภูมิของแบตเตอรี่ อุณหภูมิของไดรฟ์แบบอิเล็กทรอนิกส์กำลัง และอุณหภูมิของมอเตอร์ ในวงจรการทำความเย็น สารหล่อเย็นจะถูกหมุนเวียนโดยใช้ปั๊มไฟฟ้าเพื่อระบายความร้อนให้กับแบตเตอรี่ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ มอเตอร์ และระบบที่เกี่ยวข้อง ในยานพาหนะไฟฟ้า หม้อน้ำถูกใช้ในวงจรทำความเย็นเพื่อปล่อยความร้อนออกสู่อากาศโดยรอบ ระบบปรับอากาศใช้ในยานพาหนะไฟฟ้าเพื่อทำให้ระบบเย็นลงภายในวงจรทำความเย็น และมีการรวมเครื่องระเหยเพื่อระบายความร้อนออกจากวงจรทำความเย็น
โซลูชันหม้อน้ำของ YIWEI ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ โดยมีประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และความทนทานสูง หม้อน้ำของพวกเขาเข้ากันได้กับสถาปัตยกรรม EV ต่างๆ และสามารถรองรับความต้องการการระบายความร้อนที่แตกต่างกัน ทำให้เป็นตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับการใช้งาน EV ที่หลากหลาย
หม้อน้ำของ YIWEI ยังได้รับการออกแบบให้ติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่าย ซึ่งเป็นโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพสำหรับผู้ผลิตรถยนต์
หม้อน้ำของ YIWEI ทำจากวัสดุคุณภาพสูงและโครงสร้างเพื่อให้ทนทานต่อสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยของถนน พวกเขายังได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด หม้อน้ำของ YIWEI เข้ากันได้กับ EV ประเภทต่างๆ
