Yiwei Motors เปิดตัวแชสซีเชื้อเพลิงไฮโดรเจนขนาด 10 ตัน เสริมพลังการอัปเกรดสีเขียวในระบบสุขาภิบาลและโลจิสติกส์

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การวางแผนเชิงกลยุทธ์ระดับชาติและการสนับสนุนนโยบายระดับท้องถิ่นได้เร่งการนำรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนมาใช้ ด้วยเหตุนี้ โครงรถที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับรถยนต์เฉพาะทางจึงกลายเป็นจุดสนใจหลักของ Yiwei Motors Yiwei ได้ใช้ความเชี่ยวชาญทางเทคนิคเพื่อพัฒนาโครงรถที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในรุ่น 4.5 ตัน 9 ตัน และ 18 ตัน และเมื่อเร็วๆ นี้ Yiwei ได้ร่วมมือกับพันธมิตรด้านการดัดแปลงเพื่อออกแบบและพัฒนาโครงรถที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนขนาด 10 ตัน สำเร็จ ซึ่งถือเป็นการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัทให้กว้างขวางยิ่งขึ้น

คุณสมบัติหลักของแชสซีเชื้อเพลิงไฮโดรเจน 10 ตัน

1. การออกแบบฐานล้อ 3800 มม.:
   • ให้รูปแบบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับโครงสร้างพิเศษต่างๆ ตอบสนองความต้องการด้านพื้นที่เฉพาะและสร้างสมดุลระหว่างการใช้งานกับการใช้งานจริง
   • 
2. การออกแบบห้องโดยสาร:
   • มีห้องโดยสารกว้างพิเศษ 2,080 มม. รองรับผู้โดยสารได้ 3 คนอย่างสบาย
   • มาพร้อมแผงหน้าปัด PVC ระดับไฮเอนด์ ทนทานต่อสิ่งสกปรกและทำความสะอาดง่าย
   • รวมถึงสวิตช์ฟังก์ชั่นที่ปรับแต่งได้ 10 ตัวสำหรับคุณสมบัติการทำงานเพิ่มเติม
   • แผงหน้าปัด LCD ขนาด 7 นิ้วผสานการแจ้งเตือนด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุม (แรงดันไฟฟ้าสูง ขณะขับรถ ระบบภาพและเสียง ป๊อปอัป) และการวินิจฉัยข้อผิดพลาดเพื่อความสะดวกสบายยิ่งขึ้น
   • 
3. ระบบเบรก:
   • มาพร้อมระบบเบรกแบบตัดลมและระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS เพื่อการทำงานที่เสถียรและปลอดภัย
   • มีระบบเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ EPB พร้อมระบบเบรกฉุกเฉินแบบอิเล็กทรอนิกส์และฟังก์ชันปลดล็อกที่จอดรถด้วยแรงดันต่ำ
   • รวมถึงฟังก์ชั่นจอดรถอัตโนมัติเพื่อป้องกันรถไหลและลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่
   • 
4. ระบบขับเคลื่อน:
   • ใช้การวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่เพื่อปรับพารามิเตอร์ระบบขับเคลื่อนให้เหมาะสมกับสภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน เพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพการทำงานที่ดี
   • ปรับแต่งความจุของแบตเตอรี่ตามการคำนวณการใช้พลังงานและข้อมูลการทำงาน เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของยานพาหนะสุขาภิบาล
5. ระบบบังคับเลี้ยว:
   • ใช้ระบบ EHPS (พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิกไฟฟ้า) เพื่อการควบคุมที่แม่นยำ การตอบสนองถนนที่ชัดเจน และเสถียรภาพที่ดีขึ้น
   • มีเพลาหน้ามุมกว้างเพื่อลดรัศมีวงเลี้ยวและปรับปรุงความคล่องตัว
   • ออกแบบมาเพื่อรองรับฟังก์ชันพวงมาลัยไฟฟ้าในอนาคต โดยผสมผสานการใช้งานจริงเข้ากับการมองการณ์ไกลทางเทคโนโลยี
   • 
6. ระบบกันสะเทือน:
   • ใช้เหล็กสปริง 50CrVa ที่มีความเหนียวสูง ทนต่อความล้าสูง พร้อมการออกแบบสปริงแผ่นหลายแผ่น เพื่อตอบสนองความต้องการรับน้ำหนักหนัก
   • ระบบกันสะเทือนหน้าและหลังที่ได้รับการปรับแต่ง รวมถึงโช้คอัพช่วยให้รับน้ำหนักได้ดีเยี่ยมและขับขี่ได้นุ่มนวล
   • 
7. ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์:
   • มีตัวควบคุมแบบบูรณาการ 5-in-1 ช่วยลดการเดินสายภายนอกและจุดที่อาจเกิดความล้มเหลว พร้อมทั้งเพิ่มความน่าเชื่อถือ
   • ออกแบบด้วยโครงสร้างเชื่อมต่อด่วนเพื่อการประกอบและการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย พร้อมระดับการป้องกัน IP68 เพื่อความปลอดภัย
   • นำเสนออินเทอร์เฟซตัวควบคุมที่หลากหลายเพื่อจ่ายพลังงานที่เสถียรให้กับส่วนประกอบแรงดันไฟฟ้าสูงหลายตัว
   • 
8. ระบบกักเก็บพลังงาน:
   • ติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมาตรฐานจากแบรนด์ในประเทศชั้นนำ รับประกันความน่าเชื่อถือ
   • ชุดแบตเตอรี่ใช้ตัวเรือนอลูมิเนียมอัลลอยด์เกรดการบินที่มีความแข็งแรงสูง ผสมผสานการออกแบบน้ำหนักเบาเข้ากับความทนทาน
   • ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อทนต่อการบดขยี้ การสั่นสะเทือน และแรงกระแทก เพื่อความปลอดภัยตลอดอายุการใช้งาน
   • ระบบจัดการความร้อนแบบบูรณาการรองรับการทำงานที่เสถียรในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -30°C ถึง 60°C
9. ระบบอัจฉริยะ:
   • มีหน่วยควบคุมยานพาหนะ (VCU) และระบบซอฟต์แวร์ที่พัฒนาขึ้นเอง รองรับการปรับแต่งเชิงลึก
   • ผสมผสานข้อมูลขนาดใหญ่และอัลกอริทึม AI เพื่อให้การควบคุมและบริการยานพาหนะแม่นยำ
   • 
10. ความสะดวกในการบำรุงรักษา:
    • ส่วนประกอบของแชสซีได้รับการออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษาโดยตรงหรือถอดออกได้ ช่วยให้สามารถซ่อมบำรุงได้โดยไม่ต้องถอดโครงสร้างส่วนบนออก ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความสะดวกสบาย
11. การออกแบบแบบบูรณาการ:
    • ผสานหน้าจอควบคุมโครงสร้างส่วนบนเข้ากับหน้าจอ MP5 ตรงกลาง โดยผสานรวมความบันเทิง การถ่ายภาพมุมมองรอบทิศทาง 360° และฟังก์ชันควบคุมโครงสร้างส่วนบน
    • ขจัดความจำเป็นในการใช้สวิตช์เพิ่มเติมหรือหน้าจอควบคุมระหว่างการปรับเปลี่ยน ช่วยเพิ่มความสวยงามภายในและความสะดวกในการใช้งานพร้อมลดต้นทุน
    • 
12. การออกแบบน้ำหนักเบา:
    • นำเอาปรัชญาการออกแบบน้ำหนักเบามาใช้กับยานพาหนะสุขาภิบาล โดยลดน้ำหนักโครงลง 5% (15-25 กก.) และน้ำหนักบรรทุกของตัวถังเหลือ 4.2 ตัน
    • เพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระและลดต้นทุนการดำเนินงาน
    • 

แอปพลิเคชันและแนวโน้มในอนาคต

แชสซีเชื้อเพลิงไฮโดรเจนขนาด 10 ตันนี้เหมาะสำหรับการดัดแปลงรถพลังงานไฮโดรเจนใหม่ รถบรรทุกตู้ และรถเฉพาะทางอื่นๆ เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย เช่น การกระจายสินค้าในเมือง สุขาภิบาลชนบท และการขนส่งทางท่าเรือ ในอนาคต อี้เหว่ย มอเตอร์ส จะยังคงพัฒนานวัตกรรมในภาคพลังงานไฮโดรเจนอย่างต่อเนื่อง พัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และขยายสายผลิตภัณฑ์ บริษัทยังคงมุ่งมั่นที่จะสนับสนุนนโยบายระดับชาติเกี่ยวกับรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และมีส่วนร่วมในการพัฒนาระบบขนส่งสีเขียว

Yiwei Motors – ขับเคลื่อนอนาคตแห่งการขับเคลื่อนสีเขียว

1.การออกแบบฐานล้อ 3800 มม.:

ล.ให้รูปแบบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับโครงสร้างพิเศษต่างๆ ตอบสนองความต้องการด้านพื้นที่เฉพาะและสร้างสมดุลระหว่างการใช้งานกับการใช้งานจริง

2.การออกแบบห้องโดยสาร:

ล.มีห้องโดยสารกว้างพิเศษ 2,080 มม. รองรับผู้โดยสารได้ 3 คนอย่างสบาย

ล.มาพร้อมแผงหน้าปัด PVC ระดับไฮเอนด์ ทนทานต่อสิ่งสกปรกและทำความสะอาดง่าย

ล.รวมถึงสวิตช์ฟังก์ชั่นที่ปรับแต่งได้ 10 ตัวสำหรับคุณสมบัติการทำงานเพิ่มเติม

ล.แผงหน้าปัด LCD ขนาด 7 นิ้วผสานการแจ้งเตือนด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุม (แรงดันไฟฟ้าสูง ขณะขับรถ ระบบภาพและเสียง ป๊อปอัป) และการวินิจฉัยข้อผิดพลาดเพื่อความสะดวกสบายยิ่งขึ้น

3.ระบบเบรก:

ล.มาพร้อมระบบเบรกแบบตัดลมและระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS เพื่อการทำงานที่เสถียรและปลอดภัย

ล.มีระบบเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ EPB พร้อมระบบเบรกฉุกเฉินแบบอิเล็กทรอนิกส์และฟังก์ชันปลดล็อกที่จอดรถด้วยแรงดันต่ำ

ล.รวมถึงฟังก์ชั่นจอดรถอัตโนมัติเพื่อป้องกันรถไหลและลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่

4.ระบบขับเคลื่อน:

ล.ใช้การวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่เพื่อปรับพารามิเตอร์ระบบขับเคลื่อนให้เหมาะสมกับสภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน เพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพการทำงานที่ดี

ล.ปรับแต่งความจุของแบตเตอรี่ตามการคำนวณการใช้พลังงานและข้อมูลการทำงาน เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของยานพาหนะสุขาภิบาล

5.ระบบบังคับเลี้ยว:

ล.ใช้ระบบ EHPS (พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิกไฟฟ้า) เพื่อการควบคุมที่แม่นยำ การตอบสนองถนนที่ชัดเจน และเสถียรภาพที่ดีขึ้น

ล.มีเพลาหน้ามุมกว้างเพื่อลดรัศมีวงเลี้ยวและปรับปรุงความคล่องตัว

ล.ออกแบบมาเพื่อรองรับฟังก์ชันพวงมาลัยไฟฟ้าในอนาคต โดยผสมผสานการใช้งานจริงเข้ากับการมองการณ์ไกลทางเทคโนโลยี

6.ระบบกันสะเทือน:

ล.ใช้เหล็กสปริง 50CrVa ที่มีความเหนียวสูง ทนต่อความล้าสูง พร้อมการออกแบบสปริงแผ่นหลายแผ่น เพื่อตอบสนองความต้องการรับน้ำหนักหนัก

ล.ระบบกันสะเทือนหน้าและหลังที่ได้รับการปรับแต่ง รวมถึงโช้คอัพช่วยให้รับน้ำหนักได้ดีเยี่ยมและขับขี่ได้นุ่มนวล

7.ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์:

ล.มีตัวควบคุมแบบบูรณาการ 5-in-1 ช่วยลดการเดินสายภายนอกและจุดที่อาจเกิดความล้มเหลว พร้อมทั้งเพิ่มความน่าเชื่อถือ

ล.ออกแบบด้วยโครงสร้างเชื่อมต่อด่วนเพื่อการประกอบและการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย พร้อมระดับการป้องกัน IP68 เพื่อความปลอดภัย

ล.นำเสนออินเทอร์เฟซตัวควบคุมที่หลากหลายเพื่อจ่ายพลังงานที่เสถียรให้กับส่วนประกอบแรงดันไฟฟ้าสูงหลายตัว

ล.ระบบกักเก็บพลังงาน:

ล.ติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมาตรฐานจากแบรนด์ในประเทศชั้นนำ รับประกันความน่าเชื่อถือ

ล.ชุดแบตเตอรี่ใช้ตัวเรือนอลูมิเนียมอัลลอยด์เกรดการบินที่มีความแข็งแรงสูง ผสมผสานการออกแบบน้ำหนักเบาเข้ากับความทนทาน

ล.ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อทนต่อการบดขยี้ การสั่นสะเทือน และแรงกระแทก เพื่อความปลอดภัยตลอดอายุการใช้งาน

ล.ระบบจัดการความร้อนแบบบูรณาการรองรับการทำงานที่เสถียรในอุณหภูมิตั้งแต่ -30°C ถึง 60°C.

8.ระบบอัจฉริยะ:

ล.มีหน่วยควบคุมยานพาหนะ (VCU) และระบบซอฟต์แวร์ที่พัฒนาขึ้นเอง รองรับการปรับแต่งเชิงลึก

ล.ผสมผสานข้อมูลขนาดใหญ่และอัลกอริทึม AI เพื่อให้การควบคุมและบริการยานพาหนะแม่นยำ

ล.ความสะดวกในการบำรุงรักษา:

ล.ส่วนประกอบของแชสซีได้รับการออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษาโดยตรงหรือถอดออกได้ ช่วยให้สามารถซ่อมบำรุงได้โดยไม่ต้องถอดโครงสร้างส่วนบนออก ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความสะดวกสบาย

9.การออกแบบแบบบูรณาการ:

ล.ผสานหน้าจอควบคุมโครงสร้างส่วนบนเข้ากับหน้าจอ MP5 ส่วนกลาง ผสานความบันเทิง 360 องศา° การถ่ายภาพแบบรอบทิศทาง และฟังก์ชันการควบคุมโครงสร้างส่วนบน

ล.ขจัดความจำเป็นในการใช้สวิตช์เพิ่มเติมหรือหน้าจอควบคุมระหว่างการปรับเปลี่ยน ช่วยเพิ่มความสวยงามภายในและความสะดวกในการใช้งานพร้อมลดต้นทุน

10.การออกแบบน้ำหนักเบา:

นำเอาปรัชญาการออกแบบน้ำหนักเบามาใช้กับยานพาหนะสุขาภิบาล โดยลดน้ำหนักโครงลง 5% (15-25 กก.) และน้ำหนักบรรทุกของตัวถังเหลือ 4.2 ตัน

เพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระและลดต้นทุนการดำเนินงาน

แอปพลิเคชันและแนวโน้มในอนาคต

แชสซีเชื้อเพลิงไฮโดรเจนขนาด 10 ตันนี้เหมาะสำหรับการดัดแปลงรถพลังงานไฮโดรเจนใหม่ รถบรรทุกตู้ และรถเฉพาะทางอื่นๆ เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย เช่น การกระจายสินค้าในเมือง สุขาภิบาลชนบท และการขนส่งทางท่าเรือ ในอนาคต อี้เหว่ย มอเตอร์ส จะยังคงพัฒนานวัตกรรมในภาคพลังงานไฮโดรเจนอย่างต่อเนื่อง พัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และขยายสายผลิตภัณฑ์ บริษัทยังคงมุ่งมั่นที่จะสนับสนุนนโยบายระดับชาติเกี่ยวกับรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และมีส่วนร่วมในการพัฒนาระบบขนส่งสีเขียว

อี้เว่ย มอเตอร์ส-ขับเคลื่อนอนาคตแห่งการเดินทางสีเขียว