ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของยานยนต์พลังงานใหม่ ผู้คนมีความคาดหวังที่สูงขึ้นสำหรับประสิทธิภาพการทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงต่างๆ ในสภาวะที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ และที่ราบสูง ไม่ว่ายานยนต์พลังงานใหม่เฉพาะทางจะสามารถทำงานได้อย่างเสถียรและใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบต่างๆ ได้หรือไม่ กลายเป็นเรื่องที่น่ากังวลอย่างยิ่ง บทความนี้จะแนะนำความท้าทายที่ยานยนต์พลังงานใหม่ของ Yiwei เผชิญและเงื่อนไขการทดสอบในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
พื้นที่ทดสอบอุณหภูมิสูง: การทดสอบอุณหภูมิสูงดำเนินการในเมืองทูร์ฟาน เขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ เมืองทูร์ฟานตั้งอยู่ในเขตตอนกลางของเขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ อุณหภูมิเฉลี่ยรายปีอยู่ที่ 13.9°C และมีวันที่อากาศร้อนจัดเกิน 35°C นานกว่า 100 วัน อุณหภูมิสูงสุดในช่วงฤดูร้อนอยู่ที่ 49.6°C และอุณหภูมิพื้นผิวมักจะสูงเกิน 70°C โดยทำสถิติสูงสุดที่ 82.3°C สภาพถนนเป็นไปตาม GB/T12534 “กฎทั่วไปสำหรับวิธีการทดสอบบนถนนสำหรับรถยนต์”
01 การทดสอบผลการทำความเย็นของระบบปรับอากาศในรถยนต์ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
เพื่อทดสอบผลการทำความเย็นของระบบปรับอากาศในรถยนต์ของ Yiwei Automobile เราได้เลือก Turpan เป็นสถานที่ทดสอบเนื่องจากมีอุณหภูมิที่สูงมาก ในระหว่างกระบวนการทดสอบ เราได้บันทึกผลการทำความเย็นของระบบปรับอากาศในรถยนต์ตามลำดับเวลาและตรวจสอบอุณหภูมิภายในแบบเรียลไทม์ ผลลัพธ์แสดงให้เห็นว่าระบบปรับอากาศในรถยนต์ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง อุณหภูมิในห้องโดยสารลดลงจาก 49°C เหลือ 23°C ในเวลา 9 นาที ช่วยลดอุณหภูมิภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพและมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สบายแก่ผู้ขับขี่
02 การตรวจสอบการสตาร์ทรถหลังจากสัมผัสอุณหภูมิสูง
ก่อนการทดสอบ เราได้ทำการตรวจสอบรถยนต์อย่างครอบคลุมเพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์จะทำงานได้ตามปกติในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง จากนั้น เรานำรถยนต์ไปไว้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิ ≥40°C และให้รถยนต์ได้รับความร้อนต่อเนื่องเป็นเวลา 5 ชั่วโมงต่อวันเป็นเวลา 1 สัปดาห์ ในช่วงเวลาดังกล่าว เราได้บันทึกข้อมูลต่างๆ และสภาพของรถยนต์ จากนั้น เราได้ทำการทดสอบการสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ และพบว่ามอเตอร์สามารถสตาร์ทได้อย่างรวดเร็วแม้ในอุณหภูมิสูง ทำให้มั่นใจได้ว่ารถยนต์จะทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ ผลลัพธ์แสดงให้เห็นว่าระบบแบตเตอรี่ของ Yiwei Automobile สามารถทนต่อผลกระทบของอุณหภูมิสูงต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรักษาการทำงานที่เสถียร
03 การตรวจสอบความถูกต้องของส่วนประกอบทั่วไปหลังจากสัมผัสอุณหภูมิสูง
ส่วนประกอบทั่วไปมักเกิดความเสียหายได้ง่ายเมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิสูง ซึ่งส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของรถยนต์ ดังนั้น เราจึงตัดสินใจทำการทดสอบการตรวจสอบส่วนประกอบทั่วไปของรถยนต์ในสภาพแวดล้อมจริง เพื่อประเมินความน่าเชื่อถือภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูง การทดสอบดังกล่าวรวมถึงการตรวจสอบการตกแต่งภายในและภายนอก ฟังก์ชันต่างๆ ของห้องโดยสาร ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ การระบายความร้อนของมอเตอร์ และเสถียรภาพของระบบควบคุม ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่า Yiwei Automobile ทำงานได้ดีภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูง และไม่พบข้อบกพร่องหรือความเสียหายที่สำคัญในส่วนประกอบทั่วไป
04 การตรวจสอบช่วงอุณหภูมิสูงในแง่ของระยะการขับขี่
เราได้ดำเนินการตรวจสอบสถานที่จริงของสนามทดสอบการขับขี่ของ Yiwei Automobile ในสภาวะอุณหภูมิสูงในเมือง Turpan ในระหว่างขั้นตอนการตรวจสอบ เราได้ดำเนินการออกแบบการทดลองและรวบรวมข้อมูลอย่างเข้มงวด เราได้ใช้เครื่องมือตรวจสอบขั้นสูงเพื่อตรวจสอบและบันทึกพารามิเตอร์สำคัญ เช่น ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ การใช้พลังงาน และอุณหภูมิของรถทำความสะอาดแบบเรียลไทม์ นอกจากนี้ เรายังประเมินประสิทธิภาพการทำงานของสนามทดสอบภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมที่แตกต่างกันอย่างครอบคลุมโดยอิงจากสภาพการทำงานจริงในเมือง Turpan การทดสอบนี้เกี่ยวข้องกับการขับรถบนทางหลวงแห่งชาติ Turpan ด้วยความเร็วคงที่ 60 กม./ชม. โดยระยะที่แสดงบนแผงหน้าปัด (SOC 80% – 20%) ตรงกับระยะที่ขับขี่จริง
05 การตรวจสอบการชาร์จเร็วที่อุณหภูมิสูง
อุณหภูมิที่สูงส่งผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ดังนั้น ก่อนที่จะตรวจสอบเทคโนโลยีการชาร์จด่วนอุณหภูมิสูงสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า เราได้ทำการทดลองและทดสอบแบตเตอรี่หลายชุด โดยการตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่อย่างแม่นยำ เราได้ระบุพารามิเตอร์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการชาร์จด่วนอุณหภูมิสูงได้สำเร็จ และตรวจสอบผ่านการใช้งานจริง ในระหว่างกระบวนการตรวจสอบ เราได้นำยานยนต์ไปไว้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงมากของเมือง Turpan และใช้อุปกรณ์ชาร์จด่วนในพื้นที่เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ โดยการตรวจสอบอุณหภูมิแกนกลางและอัตราการชาร์จแบบเรียลไทม์ เราจึงมั่นใจได้ว่าไม่มีเหตุการณ์จั๊มพ์กันผิดปกติ ความผันผวนของกระแสไฟปกติ และการทำงานที่เหมาะสมของระบบจัดการความร้อนเกิดขึ้นหลังจากการชาร์จ
06 การตรวจสอบความน่าเชื่อถือในอุณหภูมิสูงในการขับขี่
เพื่อให้แน่ใจถึงความแม่นยำของการทดสอบ เราได้ทำการทดสอบในสถานที่จริงที่เมืองทูยูโกว เมืองทูร์ปัน รถที่ทดสอบเป็นรถสุขาภิบาลไฟฟ้าล้วนที่ดัดแปลงโดยมืออาชีพ ซึ่งทนทานต่ออุณหภูมิสูงและเชื่อถือได้ โดยติดตั้งเซ็นเซอร์ เครื่องบันทึก และอุปกรณ์อื่นๆ เราตรวจสอบข้อมูลต่างๆ ของรถและบันทึกสภาวะผิดปกติใดๆ ในระหว่างกระบวนการขับขี่ ในช่วงเริ่มต้นการทดสอบ เราตรวจสอบอุณหภูมิแบตเตอรี่ของรถ จากการบันทึกแบบเรียลไทม์ เราพบว่าอุณหภูมิแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นค่อนข้างเร็วในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง อย่างไรก็ตาม การออกแบบรถและระบบจัดการความร้อนแบบบูรณาการช่วยควบคุมอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพภายในช่วงที่ปลอดภัย ทำให้รถทำงานได้อย่างเสถียร รถสามารถทำภารกิจขับขี่ต่างๆ ได้สำเร็จ รวมถึงถนนในเมือง ทางหลวง และทางขึ้นเขา ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือในอุณหภูมิสูง
โดยสรุปแล้ว Yiwei Automobile ได้ดำเนินการทดสอบและตรวจสอบอย่างครอบคลุมในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงมากเพื่อให้แน่ใจถึงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของรถยนต์พลังงานใหม่ของตน การทดสอบครอบคลุมถึงหลายด้าน เช่น ผลการระบายความร้อน การสตาร์ท ส่วนประกอบทั่วไป ระยะทางขับขี่ การชาร์จเร็ว และความน่าเชื่อถือในการขับขี่ ผ่านการทดสอบและการวิเคราะห์ข้อมูลอย่างเข้มงวด Yiwei Automobile ได้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการสร้างรถยนต์ที่เชื่อถือได้และประสิทธิภาพสูงที่สามารถทนต่อความท้าทายในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ติดต่อเรา:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
เวลาโพสต์: 25-9-2023
