ในการพัฒนาเชิงกลยุทธ์ขององค์กร กลยุทธ์ด้านทรัพย์สินทางปัญญาถือเป็นองค์ประกอบที่สำคัญ เพื่อให้บรรลุการพัฒนาที่ยั่งยืน บริษัทต่างๆ จะต้องมีความสามารถด้านนวัตกรรมเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งและความสามารถในการจัดวางสิทธิบัตร สิทธิบัตรไม่เพียงแต่ปกป้องเทคโนโลยี ผลิตภัณฑ์ และแบรนด์เท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่เป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญของความสามารถด้านนวัตกรรมของบริษัทและความสามารถในการแข่งขันหลักอีกด้วย
YIWEI Auto มุ่งเน้นไปที่ยานยนต์พิเศษพลังงานใหม่ เสริมความแข็งแกร่งให้กับการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีและขีดความสามารถด้านนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง เพื่อยกระดับเทคโนโลยีหลักที่สำคัญ นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัท YIWEI Auto ประสบความสำเร็จด้านนวัตกรรมที่ได้รับอนุญาตมากกว่า 150 รายการจากสำนักงานทรัพย์สินทางปัญญาแห่งชาติ ในปีนี้ ทีมงานด้านเทคนิคได้เพิ่มสิทธิบัตรการประดิษฐ์ใหม่ 7 ฉบับ ซึ่งรวมถึงระบบแชสซีของรถยนต์ไฟฟ้าและวิธีการควบคุม ระบบเบรกฉุกเฉินสำรองของหัวรถจักร วิธีการและระบบควบคุมการขับขี่ของยานพาหนะ และวิธีการควบคุมการกวาดพลังงานแบบใหม่
วิธีการควบคุมการกวาดพลังงานแบบใหม่
หมายเลขสิทธิบัตร: CN116540746B
บทคัดย่อ: สิ่งประดิษฐ์นี้เปิดเผยวิธีการควบคุมการกวาดพลังงานแบบใหม่ ซึ่งรวมถึง การกำหนดพื้นที่ทำงานของยานพาหนะกวาดพลังงานใหม่ และสร้างระบบพิกัดสำหรับยานพาหนะภายในพื้นที่ทำงาน การรับการใช้พลังงาน (d) และระยะการเดินทาง (l2) ของงานกวาดประวัติแต่ละงาน การออกงานกวาดล้างให้กับยานพาหนะกวาดพลังงานใหม่ กำหนดวิถีการเคลื่อนที่ตามงาน และคำนวณว่ากำลังที่เหลืออยู่เพียงพอต่อการปฏิบัติงานหรือไม่ หากเพียงพอ งานก็จะถูกดำเนินการโดยตรง มิฉะนั้น งานชาร์จจะดำเนินการก่อน ตามด้วยงานกวาด โซลูชันนี้ปรับปรุงความแม่นยำของการวางแผนวิถีโดยใช้งานการกวาดในอดีต ทำให้สามารถดึงวิถีโดยตรงจากฐานข้อมูลงานโดยไม่จำเป็นต้องใช้วิถีวิถีที่ซับซ้อนและระยะไกลและอัลกอริธึมการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง ในขณะที่ยังคงบรรลุการกวาดที่มีความแม่นยำสูง
ระบบแชสซีรถยนต์ไฟฟ้าและวิธีการควบคุม
หมายเลขสิทธิบัตร: CN115593273B
บทคัดย่อ: สิ่งประดิษฐ์นี้เปิดเผยระบบแชสซีของรถยนต์ไฟฟ้าและวิธีการควบคุม ระบบแชสซีประกอบด้วยระบบตรวจสอบความปลอดภัยของช่วงล่าง ระบบควบคุมพวงมาลัย ระบบเบรก ระบบความปลอดภัย ระบบแบตเตอรี่ ระบบขับเคลื่อน และระบบควบคุม ระบบแบตเตอรี่ประกอบด้วยโมดูลการชาร์จ โมดูลการคายประจุ และโมดูลตรวจสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่และอายุการใช้งาน โมดูลตรวจสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่และอายุการใช้งานจะวัดความจุของแบตเตอรี่ในระหว่างการเข้า ออก และการชาร์จของยานพาหนะ และประเมินความปลอดภัยและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ระบบตรวจสอบความปลอดภัยของระบบกันสะเทือนประกอบด้วยเซ็นเซอร์การเปลี่ยนรูปหลายตัวที่ติดตั้งที่จุดเชื่อมและจุดรองรับบนระบบกันสะเทือนรับน้ำหนักเพื่อตรวจสอบการเสียรูป วิธีการควบคุมสำหรับโมดูลตรวจสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่และอายุการใช้งานประกอบด้วยขั้นตอน S1-S11 สิ่งประดิษฐ์นี้รวมโมดูลตรวจสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่และอายุการใช้งานเข้ากับระบบแชสซีของรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อประเมินอายุการใช้งานและสถานะของแบตเตอรี่อย่างครอบคลุม
วิธีการควบคุมกำลังและระบบเซลล์เชื้อเพลิงตามการควบคุมสถานะ
หมายเลขสิทธิบัตร: CN115991099B
บทคัดย่อ: การประดิษฐ์นี้เปิดเผยวิธีการควบคุมกำลังของระบบเซลล์เชื้อเพลิงและระบบที่อยู่บนพื้นฐานของการควบคุมของรัฐ วิธีการประกอบด้วย: S1, การตรวจสอบตัวเองเมื่อเปิดเครื่องรถยนต์; S2 ดำเนินการตรวจสอบตนเองของ FCU หากไม่พบความผิดปกติระหว่างการตรวจสอบตนเองของยานพาหนะ หากตรวจพบข้อผิดพลาด ให้ดำเนินการตามขั้นตอน S3 ถ้าไม่ ให้ดำเนินการขั้นตอนที่ S4; S3 ปิดเซลล์เชื้อเพลิงและส่งข้อความแสดงข้อผิดพลาดไปยังชุดควบคุมรถยนต์ (VCU) S4 สตาร์ทเซลล์เชื้อเพลิง กำหนดสถานะปัจจุบันของยานพาหนะตามพารามิเตอร์การทำงานของยานพาหนะที่รวบรวมไว้ และปรับกำลังเป้าหมายของเซลล์เชื้อเพลิงตามนั้น สิ่งประดิษฐ์นี้ใช้วิธีการตามรัฐเพื่อกำหนดความต้องการพลังงานของยานพาหนะ รวมสถานะของแบตเตอรี่ มอเตอร์ และส่วนประกอบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจว่าเซลล์เชื้อเพลิงทำงานในช่วงการทำงานที่เหมาะสมที่สุดโดยมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยที่สุด ดังนั้นจึงบรรลุช่วงที่ยาวขึ้นและมากขึ้น ความน่าเชื่อถือและปรับปรุงความประหยัดของยานพาหนะและอายุการใช้งานของเซลล์เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ระบบเบรกฉุกเฉินสำรองของหัวรถจักร
หมายเลขสิทธิบัตร: CN116080613B
บทคัดย่อ: แอปพลิเคชั่นนี้มีระบบเบรกฉุกเฉินสำรองสำหรับหัวรถจักร ระบบเชื่อมต่อกับพินสามพินของชุดควบคุมยานพาหนะ (VCU) ปลายแรกของรีเลย์ไอเสียตัวแรกในระบบเชื่อมต่อกับพินแรกของ VCU ปลายที่สองเชื่อมต่อกับแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ และปลายที่สามเชื่อมต่อกับปลายที่สามของรีเลย์ไอเสียที่สอง และ สวิตช์รีเลย์ของรีเลย์ไอเสียตัวแรกเชื่อมต่อปลายที่สองและปลายที่สาม ปลายแรกของรีเลย์ไอเสียตัวที่สองในระบบเชื่อมต่อกับพินที่สองของ VCU ปลายที่สองเชื่อมต่อกับพอร์ตไอเสียของวาล์วหน่วยความจำจอดรถ และปลายที่สี่เชื่อมต่อกับแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ และ สวิตช์รีเลย์ของรีเลย์ไอเสียตัวที่สองเชื่อมต่อปลายที่สองและปลายที่สาม เมื่อ VCU ขัดข้องและไม่มีการส่งสัญญาณผ่านพินตัวแรกและตัวที่สองของ VCU จะมีการสร้างเส้นทางไอเสียที่ผิดปกติ และรถจะถูกเบรกโดยการระบายไอเสียผ่านพอร์ตไอเสียของวาล์วหน่วยความจำในการจอดรถ ระบบนี้สามารถเบรกรถยนต์ได้โดยอัตโนมัติในกรณีที่ VCU ขัดข้อง จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการทำงานของยานพาหนะ
ระบบควบคุมยานพาหนะพลังงานใหม่ วิธีการ อุปกรณ์ ตัวควบคุม ยานพาหนะ และสื่อ
หมายเลขสิทธิบัตร: CN116252626B
บทคัดย่อ: แอปพลิเคชั่นนี้เปิดเผยระบบควบคุมยานพาหนะพลังงานใหม่ วิธีการ อุปกรณ์ ตัวควบคุม ยานพาหนะ และสื่อ มันถูกนำไปใช้ในด้านเทคโนโลยีรถยนต์พลังงานใหม่เพื่อแก้ไขปัญหาการปรับตัวที่ไม่ดีและประสิทธิภาพต่ำในระบบควบคุมรถยนต์พลังงานใหม่ที่มีอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อระบบควบคุมพื้นฐานระบุว่ารถยนต์พลังงานใหม่อยู่ในสถานะพลังงานต่ำ ระบบดังกล่าวจะทำให้ระบบโต้ตอบข้อมูลและระบบควบคุมแอปพลิเคชันเข้าสู่โหมดสลีป เมื่อรถยนต์พลังงานใหม่ไม่อยู่ในสถานะพลังงานต่ำ ระบบโต้ตอบข้อมูลและระบบควบคุมแอปพลิเคชันจะเข้าสู่โหมดปลุก ระบบโต้ตอบข้อมูลจะได้รับคำแนะนำในการควบคุมยานพาหนะที่ส่งมาจากระบบควบคุมรถยนต์โดยรวม และส่งต่อไปยังระบบควบคุมการใช้งาน หากระบบควบคุมการใช้งานกำหนดว่าคำสั่งควบคุมยานพาหนะมีไว้สำหรับการควบคุมการขับขี่ ระบบจะควบคุมการทำงานของระบบไฟฟ้าแรงสูงและจ่ายพลังงานให้กับระบบแรงดันต่ำตามคำแนะนำในการควบคุมการขับขี่ หากระบบควบคุมการใช้งานกำหนดว่าคำสั่งควบคุมยานพาหนะมีไว้สำหรับการควบคุมการทำงาน ระบบจะควบคุมการทำงานของระบบที่ติดตั้งด้านบนตามคำแนะนำในการควบคุมการทำงาน
วิธีการและระบบควบคุมการขับขี่ยานพาหนะ
หมายเลขสิทธิบัตร: CN116605067B
บทคัดย่อ: การประดิษฐ์นี้เปิดเผยวิธีการและระบบควบคุมการขับขี่ยานพาหนะที่อยู่ในสาขาเทคโนโลยีการควบคุมยานยนต์ ในกรณีที่ไม่มีคันเกียร์ แป้นคันเร่ง และแป้นเบรก ข้อมูลเกียร์จะถูกส่งไปยังหน่วยควบคุมยานพาหนะ (VCU) ผ่านทาง CAN บัสโดยตัวควบคุมภายนอก หลังจากที่ VCU ตีความข้อมูลเกียร์ มันจะจับคู่สถานะของยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง และส่งสถานะที่สอดคล้องกันไปยังตัวควบคุมมอเตอร์ผ่าน CAN บัส ซึ่งทำให้มอเตอร์ทำงานในโหมดที่สอดคล้องกัน สิ่งประดิษฐ์นี้ใช้ฟังก์ชันระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบพิเศษและตัวควบคุมระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBS) เพื่อให้บรรลุฟังก์ชันการขับขี่และการเบรกของยานพาหนะ นอกจากนี้ยังใช้โหมดป้องกันการล็อคเกียร์เพื่อปกป้องมอเตอร์ในระหว่างการสลับโดยตรงระหว่างเกียร์ขับเคลื่อน (D) และเกียร์ถอยหลัง (R) นอกจากนี้ ยังรวมเอาโหมดการเบรกฉุกเฉินที่ใช้วาล์วหน่วยความจำขณะจอดรถที่ควบคุมโดย VCU เพื่อให้เกิดการเบรกฉุกเฉินในกรณีที่ VCU ขัดข้อง จึงป้องกันอุบัติเหตุจากการควบคุมรถ
ระบบและวิธีการจัดการความร้อนฟิวชั่นแบบบูรณาการของยานพาหนะ
หมายเลขสิทธิบัตร: CN116619983B
บทคัดย่อ: สิ่งประดิษฐ์นี้เปิดเผยระบบและวิธีการจัดการความร้อนฟิวชันแบบผสมผสานในยานพาหนะ ซึ่งอยู่ในสาขาเทคโนโลยีการควบคุมยานพาหนะ ระบบประกอบด้วย VCU, โมดูลแยกวิเคราะห์ข้อมูลการจัดการระบายความร้อน, โมดูลจับคู่กลยุทธ์การจัดการระบายความร้อน และโมดูลตรวจจับข้อบกพร่องในการจัดการระบายความร้อน สิ่งประดิษฐ์นี้จะควบคุมระบบการจัดการระบายความร้อนทั้งหมดผ่าน VCU เพื่อให้ได้โหมดการกระจายความร้อนที่แตกต่างกันสำหรับมอเตอร์และตัวควบคุมภายใต้สภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน รวมถึงความต้องการการระบายความร้อนที่แตกต่างกันภายใต้สภาวะที่ต่างกัน ระบบนี้ช่วยให้สามารถวินิจฉัยข้อผิดพลาดแบบเรียลไทม์ ระบุตำแหน่งข้อผิดพลาด และจัดการข้อผิดพลาดสำหรับระบบการจัดการระบายความร้อนที่สมบูรณ์ เมื่อเปรียบเทียบกับระบบที่ไม่รวมระบบก่อนหน้านี้ที่ VCU ไม่ได้ควบคุมอย่างสมบูรณ์สำหรับการวินิจฉัยข้อบกพร่องและการแปลเป็นภาษาท้องถิ่น สิ่งประดิษฐ์นี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของการวินิจฉัยและการจัดการข้อผิดพลาด ลดต้นทุนโดยรวมของยานพาหนะ และเพิ่มความสามารถในการแข่งขันในตลาด
สิ่งประดิษฐ์ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรข้างต้นได้รับการพัฒนาโดย YIWEI Auto เพื่อแก้ไขปัญหาเฉพาะที่พบในสาขาวิชาชีพ และปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพของการผลิตและการประมวลผลยานยนต์ผ่านเทคโนโลยีที่ได้รับสิทธิบัตร พวกเขาประสบความสำเร็จในการเปลี่ยนข้อได้เปรียบด้านการวิจัยทางเทคโนโลยีให้กลายเป็นความสามารถในการแข่งขันหลักของบริษัท
ในอนาคต YIWEI Auto จะยังคงมุ่งเน้นไปที่เทคโนโลยีอุตสาหกรรมหลัก สืบทอดจิตวิญญาณของการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และนวัตกรรม เสริมสร้างขีดความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาอิสระ เพิ่มประสิทธิภาพการสร้างสรรค์ การจัดการ การใช้งาน และการคุ้มครองสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาอย่างต่อเนื่อง และมุ่งมั่นที่จะ บรรลุผลสิทธิบัตรที่มั่นคง มีคุณภาพสูง และมีประสิทธิภาพ YIWEI Auto จะยังคงส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงของความสำเร็จด้านนวัตกรรมทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และมอบแรงผลักดันที่ยั่งยืนสำหรับการพัฒนาคุณภาพสูงของบริษัท
เฉิงตู Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd เป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูงโดยมุ่งเน้นการพัฒนาแชสซีไฟฟ้า, ชุดควบคุมยานพาหนะ, มอเตอร์ไฟฟ้า, ตัวควบคุมมอเตอร์, ชุดแบตเตอรี่ และเทคโนโลยีสารสนเทศเครือข่ายอัจฉริยะของ EV
ติดต่อเรา:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
เวลาโพสต์: Dec-04-2023
