02 การใช้งานตัวเชื่อมต่อ ขั้วต่อมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อและตัดวงจรในการออกแบบชุดสายไฟใหม่ ขั้วต่อที่เหมาะสมสามารถรับประกันความน่าเชื่อถือและความทนทานของวงจรได้ เมื่อเลือกขั้วต่อ จำเป็นต้องพิจารณาถึงสภาพนำไฟฟ้า ความทนทานต่ออุณหภูมิสูง และคุณสมบัติกันน้ำและกันฝุ่น ขั้วต่อทั้งหมดควรมีพื้นที่ว่างเพียงพอสำหรับการถอดและประกอบ และควรหลีกเลี่ยงการติดตั้งขั้วต่อในที่ที่น้ำอาจกระเซ็นได้ นอกจากนี้ เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษาและเปลี่ยนใหม่ ควรเลือกขั้วต่อที่มีประสิทธิภาพในการเสียบและถอดปลั๊กดีและติดตั้งง่าย สำหรับขั้วต่อแรงดันสูง จำเป็นต้องใส่ใจกับมาตรการป้องกันของขั้วต่อ เช่น ท่อหดความร้อนและเทป เพื่อป้องกันการรั่วไหล การเกิดประกายไฟ และอันตรายด้านความปลอดภัยอื่นๆ นอกจากนี้ ขั้วต่อควรสามารถทนต่อแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าสูงของวงจรระหว่างการทำงานได้ 03 การมัดสายรัด การมัดรวมสายรัดเป็นขั้นตอนสำคัญในการออกแบบสายรัดสำหรับยานพาหนะพลังงานพิเศษใหม่ การมัดรวมสายรัดควรมีความเหมาะสม เรียบร้อย และดูแลรักษาง่าย และควรทนต่อแรงสั่นสะเทือน อุณหภูมิสูง และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมอื่นๆ เมื่อจะรัดสายรัด ควรใส่ใจจุดต่อไปนี้:
ขั้นแรก ควรมัดสายไฟให้แน่นตามแผนผังสายไฟและโครงร่างสายไฟแบบสามมิติ ควรจัดมัดสายไฟให้เป็นแนวตรงมากที่สุด และระยะห่างระหว่างสายไฟควรเหมาะสมเพื่อป้องกันการรบกวน
ประการที่สอง ควรยึดมัดสายไฟด้วยสายรัดหรือที่หนีบ และจุดยึดควรกระจายเท่าๆ กันเพื่อหลีกเลี่ยงการงอหรือยืดของสายรัดมากเกินไป
ประการที่สาม สำหรับสายรัดแรงดันไฟสูง ควรเพิ่มวัสดุฉนวนเข้าไปในมัดเพื่อป้องกันการสัมผัสกับชิ้นส่วนโลหะอื่นๆ และเพื่อความปลอดภัย ประการที่สี่ สำหรับพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูงหรือความชื้นสูง ควรเพิ่มวัสดุทนความร้อนพิเศษหรือวัสดุกันน้ำให้กับมัดสายไฟเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรและความน่าเชื่อถือของสายรัด
04 เค้าโครงสามมิติ การจัดวางสายรัดแบบสามมิติถือเป็นส่วนสำคัญของการออกแบบสายรัดสำหรับรถยนต์พลังงานพิเศษรุ่นใหม่ การจัดวางแบบสามมิติควรมีความเหมาะสม กะทัดรัด และดูแลรักษาง่าย การจัดวางควรคำนึงถึงข้อจำกัดด้านพื้นที่ของรถยนต์ เส้นทางของสายรัด และตำแหน่งของขั้วต่อ เมื่อออกแบบเค้าโครงสามมิติ ควรใส่ใจประเด็นต่อไปนี้:
ประการแรกเค้าโครงควรจะอิงตามผังสายไฟและสภาพจริงของยานพาหนะ และเค้าโครงควรจะเหมาะสมที่สุดเพื่อลดความยาวของสายรัดและลดความต้านทาน
ประการที่สอง การจัดวางควรหลีกเลี่ยงพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูง ความชื้นสูง หรือการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่รุนแรง
ประการที่สาม การจัดวางควรคำนึงถึงการเข้าถึงสายรัดได้เพื่อการบำรุงรักษาและซ่อมแซม และอำนวยความสะดวกในการถอดประกอบและประกอบ โดยสรุปการออกแบบรถพิเศษพลังงานใหม่สายรัดต้องใส่ใจในการเลือกสาย การใช้ขั้วต่อ การมัดสายรัด และการจัดวางแบบสามมิติ การออกแบบควรอิงตามระบบพลังงานของรถ สภาพแวดล้อมการทำงาน และสภาพจริง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพ ความเสถียร และความปลอดภัยของการส่งกำลัง
สายไฟนวัตกรรมของเราทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมโยงที่สำคัญในการเชื่อมต่อส่วนประกอบต่างๆ ในรถยนต์พลังงานใหม่ตัวควบคุมมอเตอร์และแบตเตอรี่ด้วยชิ้นส่วนไฟฟ้าโซลูชันการเดินสายแบบบูรณาการของเราช่วยให้การสื่อสารราบรื่นและการทำงานมีประสิทธิภาพ สายรัดสายไฟของเรามีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนการปฏิวัติการใช้ไฟฟ้า โดยช่วยให้จ่ายไฟได้อย่างแม่นยำและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน สัมผัสพลังของการเชื่อมต่อในขณะที่เรารวมส่วนประกอบที่จำเป็นเหล่านี้เข้าด้วยกันเพื่อสร้างอนาคตของการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนยิ่งขึ้น
ติดต่อเรา: หยานจิง@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
เวลาโพสต์ : 28 ก.ค. 2566