การบำรุงรักษารถยนต์ | แนวทางการทำความสะอาดและบำรุงรักษาตัวกรองน้ำและวาล์วควบคุมส่วนกลาง

ขั้นตอนการกรองน้ำสะอาด

01

ส่วนล่างของเครื่องกรองน้ำมีวาล์วระบายน้ำ ก่อนเปลี่ยนไส้กรองทุกครั้ง จำเป็นต้องเปิดวาล์วระบายน้ำเพื่อชะล้างสิ่งสกปรกออกจากไส้กรอง

02

ทุก 2-3 วันทำการ (หรือบ่อยกว่านั้นหากคุณภาพน้ำไม่ดี) ควรถอดตัวกรองน้ำออกเพื่อทำความสะอาดองค์ประกอบตัวกรอง

หมายเหตุ: ใช้น้ำประปาสะอาดที่มีแรงดันเพื่อล้างพื้นผิวด้านในของไส้กรอง การล้างจากด้านในออกด้านนอกจะช่วยป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปในไส้กรองอย่างรุนแรง ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งาน

03

หากพบความเสียหายใดๆ บนไส้กรองหรือซีล "โอริง" ของตัวเรือน จำเป็นต้องเปลี่ยนทันที ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีซีลที่ถูกต้องโดยการขันพื้นผิวซีลของไส้กรองและซีล "โอริง" บนตัวเรือนให้แน่น ไส้กรองน้ำที่ปิดผนึกไม่ได้หรือไส้กรองอุดตันโดยไม่มีน้ำ อาจทำให้เกิดโพรงอากาศในปั๊มน้ำ ซึ่งนำไปสู่ความเสียหายของปั๊มและปัญหาอื่นๆ

04

ควรเปลี่ยนไส้กรองเป็นประจำ โดยควรทำทุก 6 เดือน!

หมายเหตุ: สำหรับลูกค้าที่ไม่มีน้ำประปาสะอาดใช้ภายในสถานที่ ขอแนะนำให้ติดตั้งไส้กรองเพิ่มเติม เพื่อให้สามารถถอดและทำความสะอาดไส้กรองแยกกันได้ ป้องกันการปนเปื้อน ไส้กรองทั้งสองชนิดสามารถสลับเปลี่ยนและทำความสะอาดได้

เมื่อคุณภาพน้ำที่ใช้ล้างหรือทำความสะอาดยานพาหนะไม่ดี หรือเมื่อไม่ได้ทำความสะอาดไส้กรองน้ำอย่างทันท่วงที อาจทำให้แกนวาล์วควบคุมลมติดขัดได้ อาการของความล้มเหลวนี้คือน้ำไหลจากปลายหัวฉีดอย่างต่อเนื่อง แม้หลังจากใช้งานเสร็จสิ้นแล้ว

วิธีการแก้ไขปัญหา 1

01

ขณะที่ปั๊มน้ำแรงดันสูงกำลังทำงาน ให้เปิดกล่องควบคุมลมและกดปุ่มวาล์วโซลินอยด์สำหรับระบายแรงดันอย่างรวดเร็ว (ดังแสดงในรูปด้านล่าง รถยนต์แต่ละรุ่นอาจมีความแตกต่างกัน) การกระทำนี้จะทำให้แกนวาล์วปิดลงเนื่องจากแรงดันน้ำที่ไหลผ่าน

02

อีกวิธีหนึ่งคือ คุณสามารถกดโซลินอยด์วาล์วที่ตรงกันของวาล์วควบคุมน้ำส่วนกลางที่ชำรุดได้ หากได้ยินเสียงเปิดและปิดที่ชัดเจนและดัง แสดงว่าวาล์วกลับมาทำงานได้ตามปกติแล้ว

การทำตามขั้นตอนเหล่านี้จะช่วยลดความเสี่ยงที่จะต้องทำความสะอาดหรือเปลี่ยนวาล์วควบคุมน้ำส่วนกลางได้อย่างมาก หากปัญหายังคงอยู่ โปรดดู "วิธีการแก้ไขปัญหาที่ 2" ด้านล่าง