การบำรุงรักษารถยนต์ | แนวทางการทำความสะอาดและบำรุงรักษาตัวกรองน้ำและวาล์วควบคุมกลาง

ขั้นตอนการทำความสะอาดเครื่องกรองน้ำ

01

ส่วนล่างของเครื่องกรองน้ำมีวาล์วระบายน้ำ ก่อนเริ่มงานทุกกะ จำเป็นต้องเปิดวาล์วระบายน้ำเพื่อชะล้างสิ่งสกปรกออกจากไส้กรอง

02

ทุกๆ 2-3 วันทำการ (หรือบ่อยกว่านั้นหากคุณภาพน้ำไม่ดี) ควรนำตัวกรองน้ำออกมาทำความสะอาดไส้กรอง

หมายเหตุ: ควรใช้น้ำประปาที่สะอาดและมีแรงดันสูงในการล้างพื้นผิวด้านในของไส้กรอง การล้างจากด้านในสู่ด้านนอกจะช่วยป้องกันสิ่งสกปรกไม่ให้เข้าไปในไส้กรองอย่างรุนแรง ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของไส้กรองได้

03

หากพบความเสียหายใดๆ บนไส้กรองหรือซีลโอริงของตัวเรือน ควรเปลี่ยนใหม่ทันที ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปิดสนิทโดยการขันพื้นผิวซีลของไส้กรองและซีลโอริงบนตัวเรือนให้แน่น ไส้กรองน้ำที่ไม่ปิดสนิทหรือไส้กรองอุดตันโดยไม่มีน้ำอาจทำให้เกิดการเกิดฟองอากาศในปั๊มน้ำ ส่งผลให้ปั๊มเสียหายและเกิดปัญหาอื่นๆ ตามมา

04

ควรเปลี่ยนไส้กรองเป็นประจำ โดยควรเปลี่ยนทุก 6 เดือน!

หมายเหตุ: สำหรับลูกค้าที่ไม่มีน้ำประปาสะอาดใช้ในสถานที่ แนะนำให้มีไส้กรองสำรองเพิ่มเติม เพื่อให้สามารถถอดและทำความสะอาดไส้กรองแยกต่างหาก ป้องกันการปนเปื้อน สามารถสลับใช้งานไส้กรองทั้งสองชิ้นและทำความสะอาดได้

เมื่อคุณภาพน้ำที่ใช้ในการล้างหรือทำความสะอาดรถยนต์ไม่ดี หรือเมื่อไม่ได้ทำความสะอาดตัวกรองน้ำอย่างทันท่วงที อาจทำให้แกนวาล์วควบคุมลมติดขัดได้ อาการของความผิดปกตินี้คือ น้ำไหลออกมาจากหัวฉีดอย่างต่อเนื่องแม้หลังจากเสร็จสิ้นการทำงานแล้ว

วิธีการแก้ไขปัญหาวิธีที่ 1

01

ขณะที่ปั๊มน้ำแรงดันสูงกำลังทำงาน ให้เปิดกล่องควบคุมระบบลมและกดปุ่มของวาล์วโซลินอยด์ระบายแรงดันอย่างรวดเร็ว (ดังแสดงในรูปด้านล่าง; รุ่นรถแต่ละรุ่นอาจมีรายละเอียดแตกต่างกัน) การกระทำนี้จะทำให้แกนวาล์วปิดลงเนื่องจากแรงดันน้ำสูง

02

อีกวิธีหนึ่ง คุณสามารถกดโซลินอยด์วาล์วที่เกี่ยวข้องของวาล์วควบคุมน้ำส่วนกลางที่มีปัญหาได้ หากคุณได้ยินเสียงเปิดและปิดของวาล์วที่ชัดเจนและดัง แสดงว่าการทำงานกลับสู่ภาวะปกติแล้ว

หากทำตามขั้นตอนเหล่านี้ โอกาสที่จะต้องทำความสะอาดหรือเปลี่ยนวาล์วควบคุมน้ำส่วนกลางจะลดลงอย่างมาก หากปัญหายังคงอยู่ โปรดดู "วิธีการแก้ไขปัญหาที่ 2" ด้านล่าง