ปริศนาของรูบนแชสซีรถพิเศษพลังงานใหม่: เหตุใดจึงต้องออกแบบเช่นนี้?

ตัวถังรถเป็นโครงสร้างหลักและแกนหลักของรถยนต์ มีหน้าที่รับน้ำหนักของรถยนต์ทั้งหมดและรองรับน้ำหนักแบบไดนามิกต่างๆ ในระหว่างการขับขี่ เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและเสถียรภาพของรถยนต์ ตัวถังรถจะต้องมีความแข็งแรงและความทนทานเพียงพอ อย่างไรก็ตาม เรามักจะเห็นรูจำนวนมากบนตัวถังรถ สิ่งนี้ส่งผลต่อความแข็งแรงของตัวถังรถหรือไม่

ในกระบวนการผลิตของ Yiwei Automobile กระบวนการเจาะตัวถังรถถือเป็นสิ่งที่สำคัญอย่างยิ่ง กระบวนการนี้ไม่ได้ดำเนินการตามอำเภอใจ แต่ได้รับการออกแบบมาอย่างรอบคอบโดยอิงตามหลักการวิศวกรรมเชิงลึกและความต้องการในทางปฏิบัติ จุดประสงค์ของการเจาะคือเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายความเครียดของตัวถังรถ ปรับปรุงประสิทธิภาพโครงสร้าง และบรรลุเป้าหมายด้านน้ำหนักเบา จึงตอบสนองความต้องการประสิทธิภาพสูงและการใช้พลังงานต่ำของยานยนต์พิเศษสมัยใหม่ นอกจากนี้ รูในตัวถังรถยังมีจุดเชื่อมต่อและช่องทางที่จำเป็นสำหรับส่วนประกอบการติดตั้งต่างๆ สายไฟ และท่อ ทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ต่างๆ ในรถยนต์จะทำงานได้ตามปกติ

การลดน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญ: การเจาะแชสซีสามารถลดน้ำหนักของแชสซีได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถได้ ในอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์สมัยใหม่ การออกแบบน้ำหนักเบาถือเป็นแนวโน้มสำคัญที่สามารถเพิ่มระยะทางและประสิทธิภาพโดยรวมของยานยนต์พิเศษได้ ในเวลาเดียวกัน Yiwei Automobile ประสบความสำเร็จในการบรรลุเป้าหมายของการออกแบบน้ำหนักเบาในโครงร่างโดยรวมของแชสซี แชสซีที่พัฒนาขึ้นเองหลายรุ่นได้บรรลุระดับชั้นนำของอุตสาหกรรมภายใต้การกำหนดค่าความจุแบตเตอรี่เดียวกัน

ส่วนประกอบในการติดตั้ง: รูยึดบนแชสซีส่วนใหญ่ใช้เพื่อยึดส่วนประกอบในการติดตั้งต่างๆ บนแชสซีด้วยสลักเกลียวหรือหมุดย้ำ เช่น กระปุกเกียร์มอเตอร์และปั๊มลม ตำแหน่งรูเหล่านี้จะถูกกำหนดตามตำแหน่งและข้อกำหนดของส่วนประกอบในการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบของรถยนต์สามารถเชื่อมต่อกันได้อย่างแน่นหนา

เค้าโครงที่กะทัดรัด: รูบางส่วนทำหน้าที่เป็นทางผ่านสำหรับสายไฟและท่อ ทำให้เค้าโครงภายในของตัวเครื่องกะทัดรัดและเป็นระเบียบมากขึ้น ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงการใช้พื้นที่ แต่ยังอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมในภายหลังอีกด้วย

การประมวลผลและการประกอบที่มีประสิทธิภาพ: รูในแชสซีช่วยอำนวยความสะดวกในการประมวลผลและการประกอบ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต ในกระบวนการผลิต สามารถกำหนดรูปร่างและขนาดของรูบนคานแชสซีได้โดยการเจาะและการปั๊ม ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าการประกอบชิ้นส่วนต่างๆ เข้าด้วยกันอย่างแม่นยำ

การกระจายความเครียด: การเจาะรูในพื้นที่ที่มีความเครียดต่ำจะช่วยกระจายและคลายความเครียดภายในแชสซี ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการรวมตัวของความเครียด ซึ่งไม่เพียงแต่จะช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและความแข็งแรงต่อความล้าของแชสซีเท่านั้น แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานอีกด้วย

การระบายความร้อนและระบายอากาศ: รูยังช่วยในการระบายความร้อนและระบายอากาศ ทำให้ประสิทธิภาพการระบายความร้อนของรถดีขึ้น และช่วยขจัดความชื้นและกลิ่นภายในรถ

โดยสรุป วัตถุประสงค์หลักของกระบวนการเจาะตัวถังรถคือเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการออกแบบน้ำหนักเบา การเพิ่มความแข็งแกร่ง และการประกอบชิ้นส่วนที่มีประสิทธิภาพในการผลิตยานยนต์สมัยใหม่ ในขั้นตอนการวิจัยและพัฒนาและการออกแบบ Yiwei Automobile ปฏิบัติตามหลักการกลศาสตร์โครงสร้างและมาตรฐานการออกแบบอุตสาหกรรมอย่างเคร่งครัด โดยรักษาสมดุลระหว่างความสัมพันธ์ระหว่างการออกแบบน้ำหนักเบา ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของรถยนต์ และอายุการใช้งานอย่างรอบคอบ เพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยและความทนทานจะไม่ถูกละเลยในขณะที่มุ่งมั่นกับการออกแบบน้ำหนักเบา และลดต้นทุนการดำเนินงานของลูกค้า