รถบรรทุกขยะเป็นยานพาหนะสุขาภิบาลที่ขาดไม่ได้สำหรับการขนส่งขยะในเมืองสมัยใหม่ ตั้งแต่รถเข็นขยะที่ใช้สัตว์ลากในยุคแรกๆ ไปจนถึงรถบรรทุกขยะอัดแน่นที่ใช้ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ อัจฉริยะ และขับเคลื่อนด้วยข้อมูลในปัจจุบัน กระบวนการพัฒนาเป็นอย่างไร?
ต้นกำเนิดของรถบรรทุกขยะย้อนกลับไปถึงยุโรปในช่วงทศวรรษ 1920 และ 1930 รถบรรทุกขยะรุ่นแรกๆ ประกอบด้วยรถม้าพร้อมกล่อง ซึ่งใช้แรงคนและสัตว์เป็นหลัก
ในช่วงทศวรรษ 1920 ทวีปยุโรปมีการนำรถยนต์มาใช้อย่างแพร่หลาย รถบรรทุกขยะแบบดั้งเดิมจึงค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยรถบรรทุกขยะแบบเปิดประทุนที่ทันสมัยกว่า อย่างไรก็ตาม การออกแบบแบบเปิดประทุนทำให้กลิ่นเหม็นจากขยะแพร่กระจายสู่สิ่งแวดล้อมโดยรอบได้ง่าย ไม่สามารถควบคุมฝุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยังดึงดูดแมลงศัตรูพืช เช่น หนูและยุงอีกด้วย
ด้วยความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อมและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่เพิ่มมากขึ้น ยุโรปจึงเห็นการเพิ่มขึ้นของรถบรรทุกขยะแบบมีหลังคา ซึ่งมีถังเก็บน้ำและกลไกการยก แม้จะมีการปรับปรุงเหล่านี้ แต่การขนขยะก็ยังคงต้องใช้แรงงานมาก โดยต้องใช้คนยกถังให้สูงระดับไหล่
ต่อมาชาวเยอรมันได้คิดค้นแนวคิดใหม่เกี่ยวกับรถบรรทุกขยะแบบหมุน รถบรรทุกเหล่านี้มีอุปกรณ์แบบเกลียวคล้ายกับเครื่องผสมซีเมนต์ กลไกนี้ช่วยให้สามารถบดและรวมสิ่งของขนาดใหญ่ เช่น โทรทัศน์หรือเฟอร์นิเจอร์ ไว้ที่ด้านหน้าของตู้คอนเทนเนอร์ได้
ต่อมาในปี พ.ศ. 2481 ได้มีการคิดค้นรถบรรทุกขยะแบบอัดท้าย ซึ่งผสานข้อดีของรถบรรทุกขยะแบบกรวยภายนอกเข้ากับกระบอกสูบไฮดรอลิกเพื่อขับเคลื่อนถาดขยะ การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความสามารถในการอัดของรถบรรทุกได้อย่างมาก ส่งผลให้ความจุเพิ่มขึ้น
ในยุคนั้น รถบรรทุกขยะแบบขนถ่ายด้านข้างได้รับความนิยมอีกแบบหนึ่ง มีลักษณะเป็นถังเก็บขยะทรงกระบอกที่ทนทาน โดยขยะจะถูกโยนเข้าไปในช่องเปิดด้านข้างของตู้คอนเทนเนอร์ จากนั้นกระบอกไฮดรอลิกหรือแผ่นอัดจะดันขยะไปทางด้านหลังของตู้คอนเทนเนอร์ อย่างไรก็ตาม รถบรรทุกประเภทนี้ไม่เหมาะสำหรับการจัดการสิ่งของขนาดใหญ่
ในช่วงกลางทศวรรษ 1950 บริษัท Dumpster Truck ได้คิดค้นรถบรรทุกขยะแบบใส่ขยะด้านหน้า ซึ่งถือเป็นรถบรรทุกขยะที่ล้ำสมัยที่สุดในยุคนั้น รถบรรทุกขยะคันนี้มีแขนกลที่สามารถยกหรือลดขนาดตู้คอนเทนเนอร์ได้ ช่วยลดการใช้แรงงานคนได้อย่างมาก
เวลาโพสต์: 6 ส.ค. 2567
