ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ได้พัฒนาอย่างรวดเร็ว และจีนยังประสบความสำเร็จอย่างก้าวกระโดดในด้านการผลิตยานยนต์ด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่เป็นผู้นำโลก โดยทั่วไปแล้ว ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและขนาดการผลิตที่เพิ่มขึ้นสามารถลดต้นทุนได้ ส่งผลให้คุณภาพดีขึ้นและราคาของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายลดลง วันนี้ บทความนี้จะวิเคราะห์มุมมองด้านต้นทุนของแบตเตอรี่พลังงานใหม่สำหรับยานยนต์ โดยเน้นที่ผู้บริโภคสามารถซื้อยานยนต์พลังงานใหม่ที่คุ้มต้นทุนกว่าได้หรือไม่ หลังจากการนำแบตเตอรี่โซเดียมไอออนออกสู่ตลาด
01 ส่วนประกอบต้นทุนของรถยนต์พลังงานใหม่
ส่วนประกอบต้นทุนหลักของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ในภาครถยนต์พลังงานใหม่มีดังต่อไปนี้:
จากข้อมูลในกราฟ จะเห็นได้ชัดว่าแบตเตอรี่เป็นปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อต้นทุนโดยรวมของรถยนต์ เมื่อต้นทุนแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น ต้นทุนเหล่านี้ก็จะถูกส่งต่อไปยังผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แล้วต้นทุนพลังงานของแบตเตอรี่จะกำหนดได้อย่างไร
02 ส่วนประกอบต้นทุนของแบตเตอรี่พลังงาน
เห็นได้ชัดว่าวัตถุดิบเป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดต้นทุนแบตเตอรี่พลังงาน ข้อมูลที่เผยแพร่โดย China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance แสดงให้เห็นว่าเมื่อเทียบกับช่วงต้นปีที่แล้ว ราคาเฉลี่ยของวัสดุแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบสามเฟสหลักเพิ่มขึ้น 108.9% ในขณะที่ราคาเฉลี่ยของวัสดุแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตเพิ่มขึ้น 182.5% ราคาเฉลี่ยของอิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบสามเฟสเพิ่มขึ้น 146.2% และอิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตเพิ่มขึ้น 190.2% แบตเตอรี่กระแสหลักไม่สามารถทำได้หากไม่มีลิเธียม ดังนั้นมาดูแนวโน้มราคาของลิเธียมคาร์บอเนต ลิเธียมไฮดรอกไซด์ และลิเธียมไอออนฟอสเฟตกัน:
ราคาแบตเตอรี่ลิเธียมที่เพิ่มขึ้นนั้นมาจากเหตุผลที่อุตสาหกรรมลิเธียมประสบกับภาวะตกต่ำอย่างต่อเนื่องเป็นเวลากว่า 2 ปี ส่งผลให้อุปทานลดลงเนื่องจากขาดทุน อย่างไรก็ตาม การพัฒนาอย่างรวดเร็วของยานยนต์พลังงานใหม่ยังผลักดันความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมอีกด้วย ประเทศต่างๆ ทั่วโลกได้กำหนดเป้าหมายสำหรับการใช้รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งทำให้ความขัดแย้งระหว่างอุปทานและอุปสงค์ทวีความรุนแรงขึ้น และส่งผลให้ราคาทรัพยากรแบตเตอรี่ลิเธียมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในบริบทดังกล่าว แบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าจะไม่ทำให้ราคาเพิ่มขึ้นได้อย่างไร
03 แบตเตอรี่โซเดียมไอออนมีประสิทธิภาพคุ้มต้นทุนที่ดีกว่าสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่แค่ไหน
เนื่องจากทรัพยากรแร่ลิเธียมบนโลกมีจำกัดมาก ในปี 2020 แหล่งสำรองแร่ลิเธียมทั่วโลก (ลิเธียมคาร์บอเนต) มีอยู่ 128 ล้านตัน โดยมีทรัพยากร 349 ล้านตัน ซึ่งกระจายอยู่ในประเทศต่างๆ เช่น ชิลี ออสเตรเลีย อาร์เจนตินา และโบลิเวียเป็นหลัก จีนอยู่อันดับที่สี่ในแง่ของแหล่งสำรองลิเธียมที่พิสูจน์แล้ว คิดเป็น 7.1% และอันดับที่สามในด้านการผลิตแร่ลิเธียม คิดเป็น 17.1% อย่างไรก็ตาม เกลือลิเธียมของจีนมีคุณภาพต่ำและผลิตและแปรรูปได้ยาก ดังนั้น จีนจึงพึ่งพาการนำเข้าแร่ลิเธียมเข้มข้นจากออสเตรเลียและเกลือลิเธียมจากอเมริกาใต้เป็นหลัก ปัจจุบัน จีนเป็นผู้บริโภคลิเธียมรายใหญ่ที่สุดในโลก คิดเป็นประมาณ 39% ของการบริโภคในปี 2019 ในระยะสั้น ทรัพยากรลิเธียมมีจำกัดเนื่องจากการนำเข้า และในระยะยาว การพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะถูกจำกัดโดยทรัพยากรลิเธียมอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้น แบตเตอรี่โซเดียมไอออนซึ่งมีแหล่งสำรองมากมาย ต้นทุนและข้อได้เปรียบด้านความปลอดภัย อาจกลายเป็นเส้นทางการพัฒนาที่สำคัญสำหรับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ในอนาคต
ในความเป็นจริง ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2021 บริษัท CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.) ได้เปิดตัวแบตเตอรี่โซเดียมไอออนและประกาศเปิดตัวเลย์เอาต์สำหรับการผลิตในอุตสาหกรรม โดยห่วงโซ่อุตสาหกรรมพื้นฐานจะจัดตั้งขึ้นภายในปี 2023 ข่าวดีอีกประการหนึ่งก็คือ เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคมของปีที่แล้ว สายการผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนขนาด 1 กิกะวัตต์ชั่วโมงแห่งแรกของโลกได้สร้างเสร็จเรียบร้อยในเมืองฟู่หยาง มณฑลอานฮุย รถยนต์พลังงานใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่โซเดียมไอออนกำลังจะมาถึงในไม่ช้านี้
การนำรถยนต์พลังงานใหม่ที่ใช้แบตเตอรี่โซเดียมไอออนมาใช้ในเชิงพาณิชย์ซึ่งมีประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ดีกว่านั้นยังช่วยส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อสุขอนามัยในเมืองต่างๆ ทั่วประเทศจีนเป็นอย่างมาก YIWEI Automotive มุ่งมั่นมาโดยตลอดในการออกแบบและพัฒนาโครงรถยนต์พลังงานใหม่โดยเฉพาะ การบูรณาการระบบพลังงาน การพัฒนาระบบควบคุมอัจฉริยะสำหรับการควบคุมพลังงานที่ติดตั้งบนรถยนต์ และการพัฒนาเครือข่ายรถยนต์และเทคโนโลยีบิ๊กดาต้า เราอยู่แถวหน้าของอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่โดยเฉพาะและติดตามเทคโนโลยีแบตเตอรี่พลังงานอย่างใกล้ชิด ทำให้ลูกค้าในภาคส่วนรถยนต์พลังงานใหม่มีประสิทธิภาพด้านต้นทุน ใช้งานได้จริง และใช้งานง่ายมากขึ้น
ติดต่อเรา:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
เวลาโพสต์ : 22 ส.ค. 2566