ข้อควรพิจารณาในการติดตั้งและการปฏิบัติงานสำหรับหน่วยส่งกำลังบนยานพาหนะสุขาภิบาลพลังงานใหม่

หน่วยส่งกำลังที่ติดตั้งในยานพาหนะเฉพาะด้านพลังงานใหม่แตกต่างจากที่ติดตั้งไว้ยานพาหนะที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิง- กำลังของพวกมันได้มาจากระบบไฟฟ้าอิสระที่ประกอบด้วยมอเตอร์, ตัวควบคุมมอเตอร์, ปั๊ม, ระบบหล่อเย็น และชุดสายไฟแรงสูง/ต่ำ สำหรับยานพาหนะเฉพาะด้านพลังงานใหม่ประเภทต่างๆ YIWEI ได้ปรับแต่งและพัฒนาระบบไฟฟ้าที่มีระดับกำลังที่แตกต่างกันสำหรับปั้มน้ำมันและปั๊มน้ำ

โดยในปีนี้มีการส่งมอบระบบไฟฟ้าให้กับลูกค้าแล้วกว่า 2,000 ชุด ดังนั้นประเด็นสำคัญที่ต้องพิจารณาระหว่างการติดตั้งและการทำงานของชุดจ่ายไฟคืออะไร?

01 การติดตั้ง
– การเตรียมการก่อนการติดตั้ง

เมื่อได้รับผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดตรวจสอบวัสดุกับรายการบรรจุภัณฑ์ หากพบการขาดแคลนในการแกะกล่อง โปรดติดต่อฝ่ายบริการหลังการขายของเราทันที ตรวจสอบรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์เพื่อดูความเสียหายใดๆ และตรวจดูให้แน่ใจว่าตัวยึดทั้งหมดอยู่ในสภาพสมบูรณ์และขันแน่นแน่นหนา กรณีมีความผิดปกติกรุณาติดต่อฝ่ายบริการหลังการขายทันที

– ข้อกำหนดในการติดตั้งเครื่องกล

หน่วยส่งกำลังของเรามีแผ่นยางกันกระแทก 4-8 แผ่น ระหว่างการติดตั้ง จำเป็นต้องติดตั้งแผ่นกันกระแทกเหล่านี้ที่จุดเชื่อมต่อระหว่างโครงฐานของชุดส่งกำลังและโครงรถ ขอแนะนำให้ใช้น็อตแบบล็อคตัวเองเพื่อยึดแผ่นยางกันกระแทก และแรงบิดที่ใช้กับน็อตไม่ควรทำให้แผ่นยางเสียรูป

เมื่อติดตั้งสลักเกลียวเชื่อมต่อระหว่างโครงฐานของชุดจ่ายไฟและโครงรถ ให้ขันให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุ (ยกเว้นสลักเกลียวที่มีแผ่นกันกระแทก)

สำหรับปั๊มน้ำมันเกียร์ พอร์ตที่ใหญ่กว่าจะทำหน้าที่เป็นทางเข้า และพอร์ตที่เล็กกว่าจะทำหน้าที่เป็นทางออก สำหรับปั๊มน้ำแรงดันต่ำ แกน X คือทางเข้า และแกน Z คือทางออก

ปั๊มน้ำแรงดันสูงมีช่องทางเข้า 2 ช่อง: G1 1/4” สามารถใช้ท่อน้ำเข้าได้ 2 ท่อ หรือท่อหนึ่งใช้ปิดกั้นอีกท่อหนึ่งเพื่อป้องกันไม่ให้ปั๊มดูดอากาศ มีพอร์ตเต้าเสียบ 2 ช่อง: G1” มีอินเทอร์เฟซเสริมสามแบบ: G1/2” พอร์ตที่ใหญ่กว่าคือทางเข้า และพอร์ตที่เล็กกว่าคือทางออก

ปลั๊กน้ำมันสีแดงหรือสีเหลืองบนช่องเติมน้ำมันข้อเหวี่ยงของปั๊มใหม่ได้รับการออกแบบเพื่อความสะดวกในการขนส่ง ในการใช้งานจริงจะต้องเปลี่ยนด้วยปลั๊กน้ำมันสีเหลืองที่ให้มาในชุดอะไหล่

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดเกิดขึ้นโดยที่เครื่องหยุดทำงานและตัดการเชื่อมต่อไฟฟ้าแล้ว
– การติดตั้งอินเตอร์เฟซไฟฟ้า

สายดินที่ให้มาพร้อมกับตัวเครื่องจะต้องเชื่อมต่อภายนอกเข้ากับโครงรถ ระหว่างการติดตั้ง ให้ใช้แหวนรองแบบฟันปลาหรือใช้สารป้องกันสนิมหลังจากลอกสีออกแล้ว เพื่อให้มั่นใจว่าความต้านทานต่อสายดินน้อยกว่า 4Ω

เมื่อติดตั้งขั้วต่อสายไฟแรงสูงและแรงต่ำ ให้ปฏิบัติตามหลักการ "ฟัง ดึง และตรวจสอบ" ฟัง: ขั้วต่อควรมีเสียง "คลิก" เมื่อติดตั้งอย่างถูกต้อง การดึง: ดึงขั้วต่อให้แน่นเพื่อตรวจสอบว่าติดแน่นหรือไม่ ตรวจสอบ: ตรวจสอบว่าคลิปล็อคของตัวเชื่อมต่อเข้าที่อย่างถูกต้อง

เมื่อเชื่อมต่อชุดสายไฟแรงสูง ให้ปฏิบัติตามเครื่องหมายบวกและลบบนตัวควบคุม หลังจากเสร็จสิ้นการเชื่อมต่อแล้ว ให้ตรวจสอบความถูกต้องอย่างรอบคอบก่อนจ่ายไฟไฟฟ้าแรงสูง แรงบิดในการขันขั้วต่อสายไฟฟ้าแรงสูงให้แน่นคือ 23NM เมื่อติดตั้งต่อมควบคุมมอเตอร์ ให้ขันให้แน่นจนกระทั่งซีลกันน�้าถูกบีบออกเท่าๆ กัน โดยปล่อยให้ต่อม 2-3 เกลียวโผล่ออกมา

ถอดระบบแบตเตอรี่ (MSD) เป็นเวลา 5-10 นาที ก่อนเชื่อมต่อชุดสายไฟแรงสูง ก่อนเชื่อมต่อ ให้ใช้มัลติมิเตอร์วัดว่ามีแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วเอาต์พุตหรือไม่ การดำเนินการสามารถเริ่มต้นได้เมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลงต่ำกว่า 42V

อย่าเสียบปลั๊กขั้วต่อที่เปิดเผยของชุดสายไฟแรงดันต่ำก่อนทำการติดตั้งหรือป้องกันให้เสร็จสิ้น หลังจากเชื่อมต่อชุดสายไฟทั้งหมดแล้วเท่านั้นจึงจะสามารถจ่ายไฟได้ เมื่อติดตั้งสายรัด ให้ปฏิบัติตามกฎการยึดสายรัดทุกๆ 30 ซม. ควรยึดชุดสายไฟแรงสูงและแรงต่ำแยกกันและต้องไม่ยึดร่วมกับท่อน้ำมันหรือท่อน้ำแรงดันสูง ใช้แถบยางป้องกันเมื่อสอดสายรัดไว้เหนือขอบโลหะแหลมคม รูปลั๊กที่ไม่ได้ใช้จะต้องปิดผนึกด้วยปลั๊กซีล และต้องเสียบรูขั้วต่อที่สงวนไว้ด้วยปลั๊กที่ตรงกัน ห้ามเดินสายซ้ำโดยไม่ได้รับอนุญาตโดยไม่ได้รับความยินยอมจากบุคลากรด้านเทคนิคของเรา

02 การทำงาน

ในระหว่างการใช้งานระบบทำความเย็นครั้งแรก อาจมีอากาศอยู่บ้าง ปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์อาจมีสภาวะการป้องกันการทำงานอิสระ ระหว่างการทำงานให้ตรวจสอบเป็นประจำว่าปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์หยุดทำงานหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้น ให้รีสตาร์ทปั๊มหลังจากคืนพลังงานแล้ว

หลีกเลี่ยงการทำงานอย่างอิสระเป็นเวลานานของปั๊มน้ำแรงดันสูงและแรงดันต่ำและปั๊มน้ำมัน เวลาทำงานอิสระควรอยู่ที่ ≤30 วินาที ในระหว่างการทำงานของเครื่อง ให้ใส่ใจกับเสียงการทำงานของเครื่อง การสั่น และทิศทางการหมุน หากตรวจพบความผิดปกติใดๆ ให้หยุดมอเตอร์ทันทีและทำการตรวจสอบ หลังจากการแก้ไขปัญหาเสร็จสิ้นแล้วเท่านั้นจึงจะสามารถใช้เครื่องได้

ก่อนสตาร์ทชุดปั้มน้ำมัน ให้เปิดวาล์ววงจรน้ำมัน และก่อนสตาร์ทชุดปั้มน้ำ ให้เปิดวาล์ววงจรน้ำ

เฉิงตู Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd เป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูงโดยมุ่งเน้นการพัฒนาแชสซีไฟฟ้า-หน่วยควบคุมยานพาหนะ-มอเตอร์ไฟฟ้าตัวควบคุมมอเตอร์ ชุดแบตเตอรี่ และเทคโนโลยีสารสนเทศเครือข่ายอัจฉริยะของ EV

ติดต่อเรา:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258