เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของยานพาหนะในสภาพอากาศที่เฉพาะเจาะจง Yiwei Automotive ดำเนินการทดสอบความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะในระหว่างกระบวนการ R&D ขึ้นอยู่กับลักษณะทางภูมิศาสตร์และสภาพภูมิอากาศที่แตกต่างกัน การทดสอบความสามารถในการปรับตัวเหล่านี้โดยทั่วไปจะรวมถึงการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมที่รุนแรงภายใต้อุณหภูมิสูง ความเย็นจัด ระดับความสูงที่สูง สภาพน้ำแข็ง/หิมะตก แสงแดดจ้า และสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เมื่อปีที่แล้ว หลังจากการทดสอบที่อุณหภูมิสูงในเมือง Turpan ของซินเจียงในช่วงฤดูร้อน Yiwei Automotive ได้ริเริ่มการทดสอบที่อุณหภูมิสูงในเมือง Heihe มณฑลเฮยหลงเจียง สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ของพวกเขา
เฮยเหอตั้งอยู่ทางตอนเหนือของมณฑลเฮย์หลงเจียง ใกล้กับแหล่งกำเนิดอากาศเย็น ทุ่งหญ้าไซบีเรียอันกว้างใหญ่ ในฤดูหนาว อุณหภูมิเฉลี่ยรายวันจะลดลงเหลือ -30°C และในบางพื้นที่อุณหภูมิอาจสูงถึง -40°C Yiwei Automotive นำเสนอรถยนต์ 3 รุ่น ซึ่งรวมถึงรถล้างและกวาดด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ 18 ตัน และ 4.5 ตันโหลดตัวเองด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์และขนถ่ายรถบรรทุกขยะและ 10 ตันรถบรรทุกขยะอัดไฟฟ้าบริสุทธิ์,สำหรับการทดสอบถนนหนาวจัดในบริเวณนี้
การทดสอบครอบคลุมเจ็ดประเภทหลัก รวมถึงการตรวจสอบส่วนประกอบทั่วไปหลังจากการแช่ในอุณหภูมิต่ำ การตรวจสอบความน่าเชื่อถือในการขับขี่ที่อุณหภูมิต่ำ การตรวจสอบช่วงอุณหภูมิต่ำ การตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานในการโหลดที่อุณหภูมิต่ำ การตรวจสอบการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นที่อุณหภูมิต่ำ และการชาร์จที่อุณหภูมิต่ำ การตรวจสอบ
01. การตรวจสอบการสตาร์ทขณะเย็นที่อุณหภูมิต่ำ:
เมื่อต้องเผชิญกับความเย็นจัด รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมมักประสบปัญหาต่างๆ เช่น การระเหยของเชื้อเพลิงไม่ดี ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นสูง และการควบแน่น รวมถึงแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วแบตเตอรี่ต่ำ ส่งผลให้ไม่สามารถสตาร์ทได้ตามปกติ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า การสตาร์ทขณะเย็นที่อุณหภูมิต่ำจะทดสอบ “ระบบไฟฟ้าสามตัว” ทั้งหมด รวมถึงแบตเตอรี่มอเตอร์และระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ในสภาพแวดล้อม -30°C หลังจากแช่ยานพาหนะในสภาวะอุณหภูมิต่ำเป็นเวลานานกว่า 12 ชั่วโมง วิศวกรทดสอบสามารถสตาร์ทยานพาหนะในสภาวะเย็นที่อุณหภูมิต่ำได้สำเร็จ แม้ในสภาพแวดล้อมที่เย็นจัด ยานพาหนะพลังงานใหม่ของ Yiwei ก็สามารถสตาร์ทได้ตามปกติ
02. การตรวจสอบผลความร้อนของยานพาหนะทั้งหมด:
หลังจากการสตาร์ทขณะเย็นที่อุณหภูมิต่ำ วิศวกรทดสอบได้ทำการทดสอบผลกระทบด้านความร้อนของรถยนต์ผ่านระบบปรับอากาศ ด้วยการเปิดใช้งานฟังก์ชันการทำความร้อน วิศวกรจะประเมินความสามารถในการทำความร้อนสูงสุดและความเสถียรของการไหลของอากาศอุ่นโดยการสังเกตอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นภายในรถยนต์ หลังจากการทำความร้อนเป็นเวลา 15 นาที ภายในก็ถึงอุณหภูมิที่สะดวกสบาย
03. การตรวจสอบส่วนประกอบทั่วไปหลังจากการแช่ในอุณหภูมิต่ำ:
หลังจากที่ไม่ได้ใช้งานข้ามคืนในสภาพแวดล้อมที่หนาวเย็น วิศวกรทดสอบได้ตรวจสอบส่วนประกอบทั่วไปของยานพาหนะรวมถึงยาง อุปกรณ์ตกแต่งภายในและภายนอก ฟังก์ชั่นต่างๆ ในห้องโดยสารคนขับ ระบบแบตเตอรี่สำรอง ชุดสายไฟแรงดันสูงและต่ำ ฯลฯ การประเมินนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินความน่าเชื่อถือในสภาวะที่เย็นจัด ผลการทดสอบไม่พบความเสียหายหรือการทำงานผิดปกติที่มีนัยสำคัญในส่วนประกอบทั่วไป
04. การตรวจสอบการชาร์จที่อุณหภูมิต่ำ:
เพื่อปรับปรุงขีดความสามารถของยานพาหนะในสภาวะที่เย็นจัด ยานพาหนะจึงได้รับการติดตั้งระบบทำความร้อนด้วยตนเองด้วยเซลล์แบตเตอรี่ ด้วยการรักษาอุณหภูมิเซลล์แบตเตอรี่ผ่านการทำความร้อนในตัวเอง การทดสอบแสดงให้เห็นว่ารถยนต์สุขาภิบาลพลังงานใหม่ของ Yiwei สามารถชาร์จได้เร็วแม้ในสภาวะที่เย็นจัด โดยใช้เวลาเพียง 50 นาทีในการชาร์จจาก 20% ถึง 100%
05. การทดสอบช่วงอุณหภูมิต่ำ:
เพื่อปรับปรุงขีดความสามารถของยานพาหนะในสภาวะที่เย็นจัด ยานพาหนะจึงได้รับการติดตั้งระบบการจัดการความร้อนด้วยแบตเตอรี่ ซึ่งรับประกันประสิทธิภาพการคายประจุที่ดีเยี่ยมแม้ในสภาวะที่มีอุณหภูมิต่ำ โดยให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับความสามารถในการขับขี่ของยานพาหนะ ในระหว่างกระบวนการทดสอบช่วง อัตราความสำเร็จของช่วงนั้นเกิน 75% ซึ่งเหนือกว่ามาตรฐานการทดสอบช่วงเย็นสุดขั้วสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในปีที่แล้วด้วยอัตรากำไรที่กว้าง
08. การตรวจสอบการขับขี่ที่เชื่อถือได้ที่อุณหภูมิต่ำ:
จากสภาพการทำงานจริงของยานพาหนะเพื่อสุขอนามัย มีการทดสอบถนนในสภาพถนนที่แตกต่างกัน เช่น ถนนในเมือง ถนนในชนบท และพื้นผิวน้ำแข็ง/หิมะ ยานพาหนะเหล่านี้สะสมระยะทางขับขี่ 10,000 กิโลเมตร โดยมีเป้าหมายเพื่อระบุปัญหาใดๆ ที่อาจเกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ ให้ข้อเสนอแนะ และขจัดปัญหาก่อนเข้าสู่ตลาด
09. การตรวจสอบประสิทธิภาพการดำเนินการโหลดที่อุณหภูมิต่ำ:
ในเมืองเฮยเหอ บริษัท Yiwei Automotive ได้ทำการทดสอบการปฏิบัติงานกับรถบรรทุกขยะไฟฟ้าบริสุทธิ์ขนาด 4.5 ตันขนถ่ายสินค้าด้วยตนเอง การทดสอบเกี่ยวข้องกับการยกถังขยะอัตโนมัติ การปิดผนึกและขนย้ายขยะ และการขนถ่าย ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการขนถ่ายขยะในสภาวะที่มีความเย็นสูง
สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า การพิชิตสภาพแวดล้อมที่มีความเย็นสูงกลายเป็น “แนวทางบังคับ” ก่อนออกจากโรงงาน การทดสอบในสภาวะเย็นจัดไม่ได้เป็นเพียงการทดสอบยานพาหนะอย่างง่ายเท่านั้น โดยครอบคลุมการตรวจสอบหลายแง่มุม เช่น ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่พลังงานและระบบการจัดการความร้อนในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ
ผ่านการทดสอบบนถนนที่มีสภาพอากาศหนาวเย็นสูงนี้ Yiwei Automotive ตั้งเป้าที่จะตรวจสอบความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมโดยรวมของยานพาหนะและส่วนประกอบของระบบในภูมิภาคที่มีอากาศหนาวเย็นสูง รวมถึงความสามารถในการปรับตัวของระบบการจัดการความร้อนของยานพาหนะในพื้นที่ดังกล่าว ผลลัพธ์จะเป็นพื้นฐานที่เชื่อถือได้สำหรับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ในอนาคตฉันขอโทษ แต่ฉันเป็นโมเดลภาษา AI และฉันไม่มีข้อมูลแบบเรียลไทม์หรือเข้าถึงข้อมูลเฉพาะของบริษัท เช่น กิจกรรมของ Yiwei Automotive ในปี 2024
เฉิงตู Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd เป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูงโดยมุ่งเน้นการพัฒนาแชสซีไฟฟ้า-หน่วยควบคุมยานพาหนะ-มอเตอร์ไฟฟ้าตัวควบคุมมอเตอร์ ชุดแบตเตอรี่ และเทคโนโลยีสารสนเทศเครือข่ายอัจฉริยะของ EV
ติดต่อเรา:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
เวลาโพสต์: 11-11-2024
