• เฟสบุ๊ค
  • ติ๊กต๊อก (2)
  • ลิงก์อิน
  • อินสตาแกรม

บริษัท เฉิงตู อี้เว่ย นิว เอ็นเนอร์จี ออโตโมบิล จำกัด

การเชื่อมโยงที่สำคัญระหว่างแบตเตอรี่ไฟฟ้าและยานยนต์ไฟฟ้า – BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่)-1

 

1.ระบบจัดการแบตเตอรี่ BMS คืออะไร?

ระบบจัดการแบตเตอรี่ BMS ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการจัดการและการบำรุงรักษาแบตเตอรี่อัจฉริยะ ป้องกันการชาร์จแบตเตอรี่มากเกินไปและปล่อยประจุมากเกินไป ยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ และตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ BMS1

2.ส่วนประกอบของ BMS

BMS ประกอบด้วยตัวควบคุมหลัก BMU ตัวควบคุมย่อย CSC โมดูลปรับสมดุล CSU ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าสูง HVU หน่วยระบุสถานะแบตเตอรี่ BTU และโมดูลการสื่อสาร GPS

แผนผังโครงสร้างแบตเตอรี่ BMS

3.รูปแบบวงจรชีวิตของ BMS

แบตเตอรี่ระบบการจัดการ (BMS) เป็นส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้าและการใช้งานแบตเตอรี่อื่นๆ มีหน้าที่ตรวจสอบและควบคุมสภาพของแบตเตอรี่เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานจะปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ วงจรชีวิตของบีเอ็มเอสสามารถแบ่งออกได้เป็นหลายระยะดังนี้:

  • ขั้นตอนการออกแบบ: ในระหว่างขั้นตอนการออกแบบ BMS ฟังก์ชันและการกำหนดค่าของ BMS จะต้องถูกกำหนดโดยพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ เช่น ประเภทของแบตเตอรี่ สถานการณ์การใช้งาน และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพขั้นตอนนี้ต้องมีการวิจัยและการทดสอบอย่างกว้างขวางเพื่อให้แน่ใจว่าการออกแบบ BMSตอบสนองความต้องการการใช้งานแบตเตอรี่

 

  • ขั้นตอนการผลิต: ในขั้นตอนการผลิต BMS ส่วนประกอบต่างๆ ของ BMS จะต้องผลิตตามข้อกำหนดการออกแบบ ประกอบ และทดสอบ ขั้นตอนนี้จำเป็นต้องมีการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่าคุณภาพและประสิทธิภาพของ BMS เป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ

 

  • ขั้นตอนการติดตั้งและแก้ไขข้อบกพร่อง: ในระหว่างการติดตั้ง BMSและขั้นตอนการแก้จุดบกพร่องต้องติดตั้ง BMS ในระบบแบตเตอรี่และทดสอบและแก้ไขข้อบกพร่อง ขั้นตอนนี้ต้องใช้ความเอาใจใส่และความแม่นยำอย่างยิ่งยวดเพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งและแก้ไขข้อบกพร่องของ BMS จะไม่ทำให้แบตเตอรี่เสียหายหรือส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน

 

  • ขั้นตอนการดำเนินงานและการบำรุงรักษา: ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินงานและการบำรุงรักษา BMS จะต้องมีการตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจว่า BMS ทำงานและทำงานได้ตามปกติ ขั้นตอนนี้จำเป็นต้องบันทึกและวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อระบุและแก้ไขปัญหาได้อย่างทันท่วงที รวมถึงเพื่ออัปเกรดและบำรุงรักษา BMS

 

  • การเกษียณอายุและระยะการต่ออายุ:ในช่วงการเลิกใช้งานและต่ออายุ BMS จะต้องอัปเดตหรือเปลี่ยน BMS ตามอายุการใช้งานและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ ขั้นตอนนี้จำเป็นต้องการวิเคราะห์ข้อมูลและการประเมินเพื่อพิจารณาว่าจำเป็นต้องอัปเดตหรือเปลี่ยน BMS หรือไม่ และจะอัปเดตหรือเปลี่ยน BMS ได้อย่างไร

PCB ของชุดแบตเตอรี่

 

BMS ติดตั้งอยู่ในชุดแบตเตอรี่พลังงาน

4.ฟังก์ชันซอฟต์แวร์หลักของ BMS

ฟังก์ชันการวัด

(1) การวัดข้อมูลพื้นฐาน: การตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่ สัญญาณกระแสไฟฟ้า และอุณหภูมิของชุดแบตเตอรี่ ฟังก์ชันพื้นฐานที่สุดของระบบการจัดการแบตเตอรี่คือการวัดแรงดัน กระแสไฟฟ้า และอุณหภูมิของเซลล์แบตเตอรี่ ซึ่งเป็นพื้นฐานของการคำนวณระดับสูงสุดและตรรกะการควบคุมทั้งหมดของระบบการจัดการแบตเตอรี่

(2) การตรวจจับความต้านทานฉนวน: ระบบแบตเตอรี่ทั้งหมดและระบบแรงดันไฟฟ้าสูงจะต้องได้รับการทดสอบฉนวนโดยระบบการจัดการแบตเตอรี่

(3) การตรวจจับอินเตอร์ล็อกแรงดันสูง (HVIL): ใช้เพื่อยืนยันความสมบูรณ์ของระบบแรงดันสูงทั้งหมด เมื่อความสมบูรณ์ของวงจรระบบไฟฟ้าแรงสูงเสียหาย มาตรการความปลอดภัยจะเริ่มทำงาน

ฟังก์ชันการประมาณค่า

(1) การประมาณค่า SOC และ SOH: ส่วนสำคัญและยากที่สุด

(2) การปรับสมดุล: ปรับความไม่สมดุลของความจุ SOC x ระหว่างโมโนเมอร์ผ่านวงจรปรับสมดุล

(3) ข้อจำกัดพลังงานแบตเตอรี่: พลังงานอินพุตและเอาต์พุตของแบตเตอรี่จะถูกจำกัดที่อุณหภูมิ SOC ที่แตกต่างกัน

ฟังก์ชั่นอื่นๆ

(1) การควบคุมรีเลย์: รวมถึงรีเลย์หลัก +, รีเลย์หลัก, รีเลย์ชาร์จ +, รีเลย์ชาร์จ -, รีเลย์ก่อนชาร์จ

(2) การควบคุมอุณหภูมิ

(3) ฟังก์ชั่นการสื่อสาร

(4) การวินิจฉัยข้อผิดพลาดและการแจ้งเตือน

(5) การทำงานที่ทนทานต่อความผิดพลาด

ติดต่อเรา:

yanjing@1vtruck.com  +(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com   +(86)13060058315

liyan@1vtruck.com  +(86)18200390258


เวลาโพสต์: 8 พ.ค. 2566