แรงดันไฟฟ้าในการทำงานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ เช่น ไอซี อาจแตกต่างกันได้ในช่วงกว้าง ทำให้จำเป็นต้องจัดหาแรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสมสำหรับแต่ละอุปกรณ์
ตัวแปลงแบบ Buck Converter จะให้แรงดันไฟฟ้าที่ต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้าเดิม ในขณะที่ตัวแปลงแบบ Boost Converter จะให้แรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่า ตัวแปลง DC-DC ยังเรียกอีกอย่างว่าตัวควบคุมแบบเชิงเส้นหรือแบบสวิตชิ่ง ขึ้นอยู่กับวิธีการแปลงที่ใช้
กระแสสลับ (AC) กับ กระแสตรง (DC)
AC ย่อมาจาก Alternating Current ซึ่งหมายถึงกระแสไฟฟ้าที่มีขนาดและขั้ว (ทิศทาง) เปลี่ยนแปลงไปตามเวลา
โดยทั่วไปจะแสดงเป็นหน่วยเฮิรตซ์ (Hz) ซึ่งเป็นหน่วย SI ของความถี่ โดยเป็นจำนวนการสั่นต่อวินาที
DC หรือกระแสตรง คือกระแสไฟฟ้าที่มีลักษณะเฉพาะคือ ขั้วของกระแสไฟฟ้าไม่เปลี่ยนแปลงไปตามเวลา
เครื่องใช้ไฟฟ้าที่เสียบปลั๊กเข้ากับเต้ารับจำเป็นต้องใช้ตัวแปลง AC-DC เพื่อแปลงจากกระแสสลับ (AC) เป็นกระแสตรง (DC)
เนื่องจากอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์ส่วนใหญ่สามารถทำงานได้โดยใช้กระแสตรงเท่านั้น
ไอซีและชิ้นส่วนอื่นๆ ที่ติดตั้งบนแผ่นรองรับที่ใช้ในชุดอุปกรณ์ต่างๆ มีช่วงแรงดันไฟฟ้าใช้งานเฉพาะที่ต้องการความแม่นยำของแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน
การจ่ายแรงดันไฟฟ้าที่ไม่เสถียรหรือไม่เหมาะสมอาจทำให้คุณสมบัติลดลงและอาจถึงขั้นทำงานผิดปกติได้
เพื่อป้องกันปัญหานี้ จึงจำเป็นต้องใช้ตัวแปลง DC-DC เพื่อแปลงและรักษาเสถียรภาพของแรงดันไฟฟ้า
ตัวแปลง DCDCแบตเตอรี่เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ โดยเน้นประสิทธิภาพสูง ความน่าเชื่อถือ และขนาดกะทัดรัดตัวแปลง DCDCผลิตภัณฑ์ที่เรานำเสนอนั้นเข้ากันได้กับแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่หลากหลาย และสามารถจ่ายพลังงานให้กับระบบต่างๆ ในรถยนต์ เช่น ระบบไฟส่องสว่าง ระบบเสียง และระบบปรับอากาศ
ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการออกแบบให้ตรงตามมาตรฐานด้านความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของยานยนต์ โดยมีคุณสมบัติเด่น เช่น การป้องกันกระแสเกิน การป้องกันแรงดันเกิน และการปิดระบบเมื่ออุณหภูมิสูงเกิน ตัวแปลง DCDC ของเราได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ และถูกนำไปใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายรุ่น
ตัวแปลง DCDC เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในรถยนต์ไฟฟ้า โดยทำหน้าที่จ่ายพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ให้กับอุปกรณ์เสริมและระบบชาร์จไฟของรถยนต์