YIWEI เชี่ยวชาญด้านการพัฒนา VCU และนำเสนอโซลูชันที่ปรับแต่งได้ เชื่อถือได้ และยืดหยุ่น เพื่อตอบสนองความต้องการอันเข้มงวดของรถยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่ ทีมวิศวกรและนักพัฒนาที่มีประสบการณ์ของเรามีความเชี่ยวชาญด้านระบบควบคุมมอเตอร์ ระบบจัดการแบตเตอรี่ และระบบสื่อสารในรถยนต์ที่หลากหลาย และได้พัฒนาโซลูชัน VCU ที่หลากหลายให้สามารถใช้งานร่วมกับระบบมอเตอร์ต่างๆ ได้
โซลูชัน VCU ของ YIWEI ได้รับการออกแบบให้สามารถปรับเปลี่ยนได้หลากหลายและปรับแต่งได้สูง พร้อมให้การสนับสนุนที่ครอบคลุมสำหรับการผสานรวมและการทดสอบ เพื่อให้มั่นใจว่าการผสานรวมเข้ากับสถาปัตยกรรม EV โดยรวมจะราบรื่น นอกจากโซลูชัน VCU แล้ว YIWEI ยังมีซอฟต์แวร์และบริการต่างๆ เพื่อสนับสนุนการพัฒนาและการใช้งาน EV ซึ่งรวมถึงเครื่องมือจำลอง การทดสอบยานพาหนะ และการสนับสนุนการผสานรวม
โดยรวมแล้ว โซลูชัน VCU ของ YIWEI ถือเป็นองค์ประกอบสำคัญในรถยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่ มอบการควบคุมและการประสานงานระบบต่างๆ ของรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ ด้วยความเชี่ยวชาญอันแข็งแกร่งในการพัฒนา VCU และทีมงานด้านเทคนิคที่ทุ่มเท YIWEI จึงเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่ต้องการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าขั้นสูง
1. การวิเคราะห์เจตนาของผู้ขับขี่ส่วนใหญ่คือการควบคุมแรงขับเคลื่อนและการเบรกของรถให้สอดคล้องกับความลึกของแป้นเบรกและอัตราเร่ง แตกต่างจากรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน จำเป็นต้องกระจายแรงเบรกแบบฟื้นฟูและขนาดของเบรกเชิงกลอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งไม่เพียงแต่รับประกันการฟื้นตัวของพลังงานจลน์และพลังงานศักย์โน้มถ่วงได้มากเท่านั้น poเป็นไปได้,แต่ยังช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในการขับขี่รถยนต์อีกด้วย
2. มีหลายมอเตอร์และตัวควบคุม,ระบบระบายความร้อน,แบตเตอรี่และระบบชาร์จในรถยนต์ไฟฟ้า VCU จำเป็นต้องควบคุมระบบทั้งหมดให้ส่งผลลัพธ์ประสิทธิภาพที่ถูกต้องตามเจตนาของผู้ขับขี่
3. นอกจากนี้ยังมีฐานข้อมูลความปลอดภัยจากอุบัติเหตุในรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นข้อมูลที่ได้จากการขับขี่จริงเป็นเวลาหลายปี (มากกว่า 10 ปี) และยานพาหนะจำนวนมาก (มากกว่า 10,000 คัน) บนท้องถนน เมื่อรถเสียหรือรถยนต์ เมื่อเกิดอุบัติเหตุ VCU ควรใช้กลยุทธ์ที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยที่สุดในการควบคุมระบบต่างๆ ของรถยนต์ตามฐานข้อมูลนี้ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของบุคลากรและลดความเสียหายของรถยนต์
ดังนั้นการที่รถเคลื่อนที่ได้กับการขับขี่และการทำงานอย่างถูกต้อง สบาย และปลอดภัย จึงมีความแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง