โครงสร้างตัวถังประสิทธิภาพสูงที่ผลิตภายในองค์กรและการควบคุมอัจฉริยะ
แชสซีที่ Yiwei พัฒนาขึ้นเองนั้นผสานเข้ากับตัวถังได้อย่างลงตัว โดยเว้นพื้นที่สำหรับติดตั้งอุปกรณ์เสริมต่างๆ ในขณะเดียวกันก็รักษาความแข็งแรงของโครงสร้างและความต้านทานการกัดกร่อนไว้ได้
ระบบจัดการความร้อนแบบบูรณาการและระบบไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงช่วยให้สามารถใช้พลังงานได้อย่างเหมาะสมและประหยัดพลังงาน
การตรวจสอบข้อมูลยานพาหนะและอุปกรณ์ต่อพ่วงแบบเรียลไทม์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการด้านการปฏิบัติงาน
ปลอดภัย เชื่อถือได้ และใช้งานง่าย
แบตเตอรี่และมอเตอร์ที่มีมาตรฐานการป้องกัน IP68 พร้อมระบบป้องกันความร้อนสูงเกิน การโอเวอร์โหลด และการลัดวงจร
ระบบมุมมองรอบด้าน 360 องศาและฟังก์ชันช่วยออกตัวบนทางลาดชันช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
คุณสมบัติภายในห้องโดยสาร ได้แก่ เบรกจอดรถไฟฟ้า ระบบหยุดรถอัตโนมัติ ตัวเลือกเกียร์แบบหมุน โหมดขับเคลื่อนช้าในความเร็วต่ำ และระบบยกห้องโดยสารด้วยระบบไฮดรอลิกเพื่อความสะดวกในการใช้งาน
ชาร์จเร็วและประสบการณ์การใช้งานที่สะดวกสบาย
พอร์ตชาร์จเร็วคู่: ชาร์จจาก 30% เป็น 80% ในเวลาเพียง 60 นาที รองรับการใช้งานต่อเนื่องยาวนาน
หน้าจอควบคุมตัวถังแบบบูรณาการแสดงข้อมูลการทำงานแบบเรียลไทม์และสถานะความผิดพลาด
ห้องโดยสารสะดวกสบายด้วยเบาะนั่งระบบถุงลม ระบบช่วงล่างแบบลอยตัว ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พื้นห้องโดยสารเรียบ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น และพื้นที่เก็บของกว้างขวาง
| รายการ | พารามิเตอร์ | หมายเหตุ | |
| ที่ได้รับการอนุมัติ พารามิเตอร์ | ยานพาหนะ | CL5251ZXXBEV | |
| ตัวถัง | ซีแอล1250เจบีวี | ||
| น้ำหนัก พารามิเตอร์ | น้ำหนักรวมสูงสุดของรถ (กก.) | 25000 | |
| น้ำหนักรถเปล่า (กก.) | 11800 | ||
| น้ำหนักบรรทุก (กก.) | 13070 | ||
| มิติ พารามิเตอร์ | ขนาดโดยรวม (มม.) | 8570×2550×3020 | |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 4500+1350 | ||
| ระยะยื่นด้านหน้า/ด้านหลัง (มม.) | 1490/1230 | ||
| มุมเข้า/มุมออก (°) | 20/20 | ||
| แบตเตอรี่พลังงาน | พิมพ์ | ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต | |
| ยี่ห้อ | CALB | ||
| ความจุแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 244.39 | ||
| แรงดันไฟฟ้าที่ระบุ (V) | 531.3 | ||
| ความจุที่ระบุ (Ah) | 460 | ||
| ความหนาแน่นพลังงานของระบบแบตเตอรี่ (วัตต์·ชั่วโมง/กิโลกรัม) | 156.60,158.37 | ||
| มอเตอร์แชสซี | พิมพ์ | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | |
| ผู้ผลิต | ซีอาร์อาร์ซี | ||
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด/กำลังไฟฟ้าสูงสุด (กิโลวัตต์) | 250/360 | ||
| แรงบิดพิกัด/แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 480/1100 | ||
| ความเร็วรอบที่กำหนด / ความเร็วสูงสุด (รอบต่อนาที) | 4974/12000 | ||
| เพิ่มเติม พารามิเตอร์ | ความเร็วสูงสุดของรถ (กม./ชม.) | 89 | / |
| ระยะทางการขับขี่ (กม.) | 265 | ความเร็วคงที่วิธี | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวขั้นต่ำ (เมตร) | 19 | ||
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (เมตร) | 260 | ||
| โครงสร้างส่วนบน พารามิเตอร์ | ความสามารถในการยก (ตัน) | 20 | |
| มุมการขนถ่าย (°) | 52 | ||
| ระยะห่างแนวนอนจากจุดศูนย์กลางของตะขอ จุดหมุนเอียงด้านหลัง (มม.) | 5360 | ||
| ระยะการเลื่อนในแนวนอนของแขนขอเกี่ยว (มม.) | 1100 | ||
| ความสูงตรงกลางตะขอ (มม.) | 1570 | ||
| ความกว้างภายนอกของรางคอนเทนเนอร์ (มม.) | 1070 | ||
| เวลาในการโหลดตู้คอนเทนเนอร์ (วินาที) | ≤52 | ||
| เวลาในการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ (วินาที) | ≤65 | ||
| เวลาในการยกและขนถ่าย (วินาที) | ≤57 | ||
รถบรรทุกน้ำ
รถบรรทุกควบคุมฝุ่นละออง
รถบรรทุกขยะอัด
รถเก็บขยะจากครัว